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比亚迪正在加快在欧洲的发展步伐，打算明年在欧洲本地制造两款畅销车型——海豚和元 PLUS。

在与德国商业刊物《Capital》的访谈中，比亚迪欧洲业务负责人李柯介绍，公司在匈牙利的新生产基地正在建设中，预计到2025年底会扩大生产能力。李柯说，最初计划先生产小型车海鸥，不过考虑到市场需求，最终决定优先生产海豚和元 PLUS。有观点认为，这可能是由于这两款车的销量预期较好。

李柯指出，匈牙利工厂达到满产状态大概需要两到三年时间。在海豚和元 PLUS 之后，比亚迪还打算推出一款定位在这两款车之间的新车型，内部称为“Atto 2”。这款车预计是今年在中国推出的元 UP 改款，车身比元 PLUS 小很多，设计风格也更硬派。另外，海鸥也会成为这家工厂未来生产的第四款车型之一。

长远来看，这座工厂有能力同时制造多达十二种不同的车型。这意味着，比亚迪未来或许不再需要从中国向欧洲运送整车。

要在竞争激烈的欧洲市场站住脚跟并不容易。数据显示，2024年欧洲的电动车销量增速有所下降。对此，比亚迪计划加大在欧洲市场投放插电混动车型的数量。

早前，为了避开针对中国造电动车的高额进口税，李柯表示比亚迪将主要在欧洲生产面向当地消费者的产品。为此，比亚迪正在欧洲建立新的供应链网络，比如在匈牙利和土耳其组装电池组，而电池的核心部件则依然从中国进口。