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梅赛德斯-奔驰正致力于开发一种创新的太阳能车漆技术，据说这项技术能让电动车每年多跑大约12000公里。

这种太阳能电池涂层非常轻便，厚度仅5微米，比头发丝还细，每平方米重量不到50克。由于能量转化率可达20%，若将其涂覆于约11平方米的车身表面（大致相当于一辆中型SUV的面积），就能大幅提升发电量。

即使车辆处于熄火状态，这套系统也能继续工作。产生的电能既能直接供车使用，也能储存在高压电池里。将来，多余电量或许还能借助双向充电技术输送回家庭电网。

需要留意的是，这项技术的实际效果会因地理位置不同而有所差异。比如在斯图加特，它能满足车主日均行驶里程的六成左右（平均每天52公里）；而在光照条件更好的洛杉矶，甚至可能完全满足日常出行需求。

另外，这种太阳能涂料使用的是无毒且易得的原料，没有稀土或硅成分，这使得它不仅环保而且性价比高。它的制造成本低于传统太阳能板，并且可以循环利用。