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低空经济的繁荣需要协调供需关系，让人才培养紧跟市场需求步伐。在今年的全国两会上，全国政协委员、江西飞行学院院长龙国英提到，随着低空经济快速崛起，专业技能人才和复合型人才短缺的问题愈发明显。因此，如何提升低空经济相关应用型人才的培养质量，已成为各地抢占“低空”市场份额的关键。

2024年被视为低空经济的起点。去年，龙国英曾提议完善低空经济发展的顶层规划。令人鼓舞的是，同年12月，国家发展改革委设立了低空经济发展司，体现了国家对该领域的高度重视，并为低空经济的整体布局提供了指引。

去年3月底，龙国英从北京返回江西，出任江西飞行学院院长。这是全国首个由地方政府创办的飞行院校，专注于航空飞行服务相关学科建设与人才培养。

这一角色转换促使龙国英的工作重心发生改变。她始终关注如何培养实用型和复合型航空人才。为此，她不仅深入研究理论知识，还多次带领团队赴苏州、深圳、上海、北京等地考察低空经济的新动向。

龙国英指出，低空经济属于产业链型经济，涵盖多个领域且横跨多个行业，发展潜力不可限量。基于此，她着手优化学校的专业设置。目前，他们正向教育部申请增设飞行器适航技术、无人驾驶航空器系统工程等10个新专业。预计今年夏季，学校的专业总数将达到16个。

2025年的政府工作报告提出，要促进商业航天和低空经济等新兴产业的安全稳定发展。随着低空飞行逐步融入城市空中交通，构建完善的空中交通安全体系显得尤为必要。龙国英介绍，明年江西飞行学院打算新增城市空中交通规划与管理等14个相关专业，进一步加速低空经济人才的培养进程。

过去一年，龙国英在调研时格外注重与各大航空公司交流合作。她笑称自己是在“跑市场”。

作为一所应用型本科院校，江西飞行学院希望学生能够“学以致用”。去年底，该校与中国东方航空股份有限公司达成校企合作，计划于2025年招收10名养成飞行学员。目前，报名、政审及体检环节均已顺利完成。

龙国英说：“我们在培养低空经济应用型人才方面取得了重要进展。”