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捷豹路虎近日宣布，全新纯电动版揽胜已经在阿联酋完成高温环境下的测试。测试期间，当地气温达到50摄氏度，湿度接近90%。

这次测试主要针对新开发的热管理系统展开，这是路虎揽胜系列中技术最先进的系统之一。测试目标是确认这套系统在极端高温条件下的实际表现，确保乘客的乘坐舒适性。捷豹路虎指出，所有参与测试的车辆都达到了甚至超过了预期标准。

为了进一步检验车辆的越野性能，测试团队将车辆开到了沙迦的阿尔巴代尔沙漠中的“大红山”。这座沙丘高度约为91.44米，专门用来测试电动版揽胜的智能扭矩管理系统。这一系统替代了传统的基于ABS的牵引力控制系统，能更快地向各电动机分配动力，使得扭矩响应时间从原来的100毫秒缩短至1毫秒，从而大幅提升越野时的抓地力控制。捷豹路虎提到，在连续五次测试中，车辆始终保持稳定，没有出现性能下降的情况。

捷豹路虎的产品工程总监托马斯·穆勒表示，高温对于电动车来说是个严峻考验，既要保证电池效率，又要维持车厢内的舒适温度。测试结果表明，在如此严苛的条件下，纯电动版揽胜的表现与燃油版相当，某些方面甚至优于后者，这归功于新技术的应用。

纯电版揽胜将是首款搭载路虎自主研发电池和电动驱动单元的车型，配备了800V充电架构。捷豹路虎承诺，这款新车不仅会继承燃油版揽胜的强大性能，而且在牵引力、涉水深度以及全地形适应能力上都将领先于其他高端电动SUV，比如其涉水能力可达850毫米。

这款车基于800V MLA平台打造，采用100kWh锂电池，配备双电机四轮驱动系统，按照WLTP标准，续航里程超过500公里。预计它将在2025年下半年正式发布。