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通用汽车最近宣布，会将其位于密歇根州兰辛市的一家电动汽车电池工厂的股权转交给合作伙伴LG能源解决方案公司。这家接近完工的工厂是由通用汽车和LG的合资公司Ultium Cells LLC共同打造的。

按照非正式协议，LG将接手工厂的所有权并完成后续建设工作。之后，LG会向其他企业提供电池产品。通用汽车称，这次交易会让它收回在工厂投资的10亿美元。

目前，通用汽车和LG已经在俄亥俄州沃伦以及田纳西州斯普林希尔合作建立了电池工厂，主要为凯迪拉克Lyriq和雪佛兰Equinox电动车供应电池。同时，通用汽车还和三星SDI在印第安纳州纽卡斯尔运营着另一个电池工厂。股权转让完成后，通用在美国的电池工厂数量会减少到三家。

通用汽车提到，其电动汽车业务正在逐步盈利，这得益于能在本地大量生产电池，这不仅简化了供应链，还能获得美国政府的财政扶持。不过，前总统特朗普曾表示，如果他再次当选，可能会取消电动汽车补贴，这对通用汽车和其他车企的电动化转型可能带来挑战。

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森指出，他们认为这项交易能让LG能源解决方案更高效地利用新增产能满足市场需求，同时也让公司能更顺利地推动电动车业务。

通用汽车和LG还打算联合研发一种新型矩形“棱柱形”电池单元。相比传统圆柱形电池，这种设计的能量密度更高。棱柱形电池装在坚固外壳里，在制造环节通常被认为更方便。