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李斌在今晚的财报会议中提到，蔚来计划在2026年实现盈利，并为此设定了一系列规划。今年，蔚来设定了销量翻倍的目标，预计全年销量将达到约45万辆。

据媒体报道，蔚来在2024年第三季度的收入为186.7亿元，同比下降2.1%，不过比上一季度增长了7%。这一数据略低于市场预期的191.7亿元。

在经营表现方面，蔚来第三季度的经营亏损为52.38亿元，同比增长8.1%，较上一季度增加0.5%。如果不计入股权激励费用，调整后的非GAAP经营亏损为45.91亿元，同比增加8.3%，但比上一季度减少了2.3%。

蔚来预测，第四季度的交付量将在7.2万到7.5万辆之间，相比去年同期增长43.9%到49.9%。预计总收入将在196.76亿至203.83亿元范围内，同比增长15.0%至19.2%。

在最近的一场新能源汽车论坛上，行业专家提到，传统大车企依然有盈利，但利润正在缩减。与此同时，新兴新能源车企的盈利能力正在提升，逐渐接近盈利的关键节点。专家表示：“这是一个长期发展的行业，已经有企业取得显著进展，像特斯拉、比亚迪以及理想汽车这样的公司，这是个积极的趋势。”