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通用汽车旗下多个品牌车型在美国因换挡总成缺陷被卷入集体诉讼，问题在于车辆无法正常熄火。

据了解，第一起诉讼在田纳西州孟菲斯发起。原告指出，部分通用汽车车型的仪表盘存在问题，即使变速杆拨至P档，车辆仍未能正确识别，从而无法熄火。不少车主提到，他们需要反复移动变速杆，才能让车辆确认已挂入P档。

虽然看起来不算大问题，但如果车辆长期无法识别P档状态，车主可能会陷入无法熄火的麻烦中。这不仅可能造成电池耗尽，还可能导致车辆抛锚或需要紧急救援。

消息显示，通用汽车早前已注意到这一故障。早在2018年6月，公司就向GMC经销商发布技术公告，提醒车辆可能存在无法在P档熄火的情况。然而，多年过去，通用汽车似乎还未解决这一问题。目前，公司正面对法律挑战，首起诉讼预计将在2025年1月13日开庭审理。

原告Rilla Jefferson称，她于2017年购买的GMC Acadia存在此问题，通用汽车未履行保修责任，经销商也无能为力。去年，田纳西州西部联邦地区法院批准了针对符合条件的Acadia车主和租赁者的集体诉讼。

此外，另一起由Mark Riley发起的集体诉讼同样源于相同故障，涉及车型包括2017至2019年的GMC Acadia、2019年的雪佛兰Blazer、2016至2019年的雪佛兰Malibu、2018至2019年的雪佛兰Traverse、2016至2019年的雪佛兰Volt，以及2020至2023年的别克Encore。