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特斯拉在社交媒体上的帖子让美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）感到担忧。这些帖子的内容似乎与特斯拉官方的说法不一致。特斯拉曾反复强调，驾驶者在使用车辆期间必须保持完全控制，但特斯拉的社交账号却发布了显示驾驶者分心行为的内容。

NHTSA 的官员 Gregory Magno 在一封邮件中指出，特斯拉在 X 平台上的帖子展示了驾驶者分心的画面。这种情况可能误导公众，让他们误以为特斯拉汽车已实现全自动驾驶。但实际上，特斯拉官网明确说明，其车辆并不支持全自动驾驶。

特斯拉的 Autopilot 系统被称为辅助驾驶工具，驾驶者仍需集中注意力。特斯拉声明称，开启 Autopilot 后，系统会持续提示驾驶者双手应放在方向盘上。若驾驶者无视警告，将被锁定，无法继续使用该功能。此外，特斯拉的 FSD 套件无需“强制干预”，但仍会监测驾驶者的目光，确认其专注于路面。

NHTSA 对特斯拉的 FSD 套件一直非常关注。最近，NHTSA 对大约 240 万辆特斯拉汽车展开调查，原因是这些车在使用 FSD Beta 或 FSD Supervised 模式时发生四起事故，且事故均发生在视线不佳的路段。

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