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吉利汽车最近推出了全新的雷神 EM 超级电混技术，这种技术包含两种不同的驱动形式：EM-i 单挡结构和 EM-P 三挡结构。其中，EM-i 版本更侧重于燃油经济性，而 EM-P 版本则在保持节能的同时还能提供更强的动力表现。

据官方统计，配备雷神 EM-i 超级电混系统的星舰 7 车型在 CLTC 测试条件下，百公里亏电状态下的油耗为 3.75 升。不过，实际测试表明，这个数字更低，只有 3.20 升。在正式上市之前，多家媒体对星舰 7 进行了油耗测试。测试环境设定为 22℃ 的空调温度、低强度的能量回收模式，并且总行驶里程达到 196 公里，其中包括 75% 的高速公路和 25% 的城市路况。最终测试结果显示，不同媒体测得的百公里亏电油耗数据在 2.3 升到 3.8 升之间浮动，平均值约为 3.2 升 / 100 公里。

如果按目前 92 号汽油每升 7.56 元的价格来算，星舰 7 的平均每公里行驶费用大约是 0.24 元，这一花费已接近使用快充桩充电的电动车行驶成本。

另外，吉利提到，新一代雷神 EM-i 系统采用了 BHE15 四缸发动机，其全球量产最高热效率达 46.5%，实测续航里程能够达到 2390.5 公里，百公里油耗仅为 2.62 升。

吉利银河星舰 7 是吉利品牌旗下的一款全新 A 级电混 SUV，整车长度为 4.74 米，轴距为 2755 毫米，计划将在 11 月正式推向市场。