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一位从事城市配送工作7年的司机说：“以前对平台的规则和算法了解得并不清楚。”这句话虽然简单，却反映出平台经济中长期存在的一个问题：劳动者与算法之间缺乏沟通渠道，很多规则不透明、无法讨论、也不能修改，久而久之，误解变成了偏见。如今，新就业形态的劳动者已经超过8000万，数字经济占GDP的比例超过40%。如果继续忽视劳动者的参与，不仅会影响他们的尊严，还会增加社会整体的运行成本。解决这个问题的关键是让规则变得清晰，让协商成为可能，让治理更有温度。

在平台经济中，劳动者和平台的关系常被看作是技术工具和服务提供者之间的关系。但现实中，算法的复杂性、抽成比例的变化以及责任判定的模糊性，使得劳动者对平台的规则缺乏信任。比如订单取消后的责任划分、行为评分扣减等，常常因为信息不对称引发矛盾。

有数据显示，62.7%的网约车司机认为平台规则不够透明，这是他们最关注的问题。而平台方面则觉得司机没有理解他们的初衷。这种认知差距逐渐扩大。这样的状况不仅影响了劳动者的权益，也限制了平台的发展。当劳动者对规则没有认同感时，服务质量会下降，整个生态也会受到影响。

解决问题的核心在于打破企业单方面做决定的模式，建立开放的沟通机制。

2025年9月18日，货拉拉举办了第一次全国性的“橙”心守护算法协商恳谈会，邀请各地司机代表与公司管理层直接交流，并签署了关于算法和劳动规则的专项协议。之前，货拉拉已经在多个省份召开过类似的会议，这次全国性会议将议题从5个扩展到15个，涵盖收入保障、货源管理、行为分和激励等多个方面，基本覆盖了司机关心的所有问题。

除了货拉拉，其他主要平台也在朝着这个方向努力。例如，美团取消了超时扣罚，饿了么改进了派单方式，京东推出了动态补贴政策，这些变化都显示出企业正在从单向管理转向双向沟通。

在政策层面，这种变化与国家推动新就业形态劳动者权益保护的方向一致。2025年9月11日，全国总工会召开了关于平台算法和劳动规则协商的工作交流会，强调要发挥头部企业的示范作用，让劳动者能够有效参与协商全过程。同时，要把好的协商成果制度化，把算法和劳动规则的协商融入集体合同、企业民主管理等机制中。货拉拉的做法正是对政策要求的回应，也为行业提供了参考。

开放沟通和规则公开只是开始，真正重要的是把协商的结果落实到行动中。平台需要在算法优化、权益保障和常态化协商三个方面持续努力。

以货拉拉为例，他们在官网增加了“算法公开”入口，定期发布图文形式的算法说明，确保内容易懂。同时，多次调整分单算法，将就近优先的订单比例从90%提高到了93%。这不仅提高了司机的收入效率，也增强了他们对平台的信任。针对运费拖欠和职业伤害等问题，货拉拉推出了“预付+保障”的结算方式，试点为大型车辆订单预付运费，并设立1000万元/年的催款基金。此外，还扩大了职业伤害保障的范围，联合工会为司机提供免费体检和健康服务。这些措施将保障工作从事后处理提前到事前预防，降低了社会运行的成本。

从隐藏的黑箱到透明的玻璃房，从单方面的通知到双向的沟通，平台经济正在经历一场悄然却深刻的变革。当企业愿意以平等的态度与劳动者共同治理时，不仅能减少冲突，还能激发生态的活力。这不仅是技术的进步，更是商业文明的提升——只有倾听和开放，才能实现长久的共存；而算法向善，才能带来更美好的未来。