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智能驾驶与智能座舱创新论坛在广州成功举办

汇聚业界精英，共谋技术发展

11月24日，第五届汽车电子产业大会的重点活动——“自动驾驶与智能座舱创新示范”论坛在广州圆满落幕。此次论坛汇集了自动驾驶与智能座舱领域的专家与企业家，旨在共享技术发展经验，探讨行业发展大计。

聚焦智能座舱与自动驾驶技术

论坛由《中国计算机报》的赵昱帆主持，上汽大众汽车有限公司智能网联娱乐系统高级经理王峰进行了主题演讲，他阐述了车载芯片算力发展趋势，强调了CPU、GPU、NPU在智能座舱与自动驾驶中的关键作用。王峰指出，随着功能需求的增加，NPU在智能座舱芯片中的应用日益广泛，用于支持语音识别、图像检测等AI任务。

极豆科技副总裁张亮揭示软件与服务的转型

极豆科技副总裁张亮在演讲中指出，数字化进程加速，汽车用户倾向于通过官方渠道更新软件，优化产品与服务体验，这促使车企与用户的关系从短期交易转向长期服务模式。他强调，为了适应这一变化，车企和供应商需要转变为服务型企业，具备服务产品化的能力和业务创新能力。

哪吒汽车智能研究院赵培探讨深度融合与创新

合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车）智能研究院自动驾驶总监赵培认为，智能座舱与自动驾驶系统的深度融合成为行业竞争的新门槛。他预测，标配智能驾驶、智能座舱及智能化车身控制将成为汽车品牌参与市场竞争的关键。

星河智联汽车科技有限公司汪华锋展望智能座舱的未来

星河智联汽车科技有限公司首席产品官汪华锋分享了他对智能座舱的未来探索，指出随着用户需求的变化，车内场景不断扩展，人工智能正在重塑出行习惯，创造智能出行新场景和服务。大模型技术的发展加速了人工智能出行时代的到来，为用户提供更愉悦的出行体验。

高学龙揭示车载高清音视频数据传输芯片创新

慷慨集成电路副总经理高学龙介绍了车载高清音视频数据传输芯片的创新方案，强调了高速SerDes视频传输、实时数字音频传输、智能网联实时数据交互的重要性。慷慨集成电路拥有自主知识产权的音视频传输协议和众多芯片专利，致力于提供高可靠、高带宽、低延迟的数据传输质量。

黄鹏宇阐述AI在新能源与无人化融合中的角色

眸迪智慧科技创始人黄鹏宇提出，无人化与新能源化应紧密结合，而非简单的技术升级。新能源化为无人化提供了最佳载体，同时也是智能化数据来源。人工智能技术应与产业应用同步发展，充分考虑产业需求，推动技术转化与产业升级。

刘翀聚焦智能座舱图像及视频处理

美摄科技产品副总裁刘翀分享了智能座舱图像及视频处理的创新实践，介绍摄像头、车载视频创作、车内娱乐和AI识别的全链路算法。通过优化车辆拍摄内容和场景，利用软件提升影像能力，实现智能化分析处理，以满足多维度的影像处理需求，显著提升驾乘体验。

吕思南介绍人工智能驱动座舱体验升级

科大讯飞智能座舱产品线产品总监吕思南详细阐述了从“能听会说”到“多模态能理解、会思考”的全栈人工智能能力，展示了智能汽车布局覆盖座舱交互全链路、软硬件综合方案。科大讯飞承诺将持续提供各类座舱优化适配方案，助力汽车智能化发展。

姚垠国分析智能网联时代下的智能座舱变革

赛迪顾问汽车产业研究中心高级分析师姚垠国探讨了智能网联时代下智能座舱的变革趋势，从政策、产业链、产业规模、区域分布等角度全面分析当前智能网联汽车的发展状况，并为广州市政府及企业提出了发展智能网联汽车的建议。

论坛意义与展望

本次论坛为自动驾驶与智能座舱技术领域的专家与企业家搭建了一个交流平台，通过产业链上下游的协同创新，共同提升了我国汽车自动驾驶与智能座舱技术的核心竞争力，为推动我国汽车产业高质量发展贡献力量。随着自动驾驶技术的进步，智能座舱有望实现与家庭生活媲美的舒适性、与消费电子产品相匹配的人机交互体验，以及万物互联的便捷性，智能座舱的未来发展充满无限可能。