“汽车算力与仿真助力产业高质量发展”论坛 在广州成功召开

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汇聚汽车科技与仿真,推动产业高质量发展

开幕与主旨

于2023年11月24日上午,第五届汽车电子产业大会的重要活动——“汽车算力与仿真助力产业高质量发展”论坛在广州盛大举行。论坛汇集了汽车算力与仿真技术领域的学术权威与业界领袖,共同探讨技术前沿与产业趋势。

高校与企业领袖视角

广州市智能网联汽车示范区运营中心的吴征明主任,担任了此次论坛的主持人,引领了一场学术与实践的深度对话。合肥工业大学机械与汽车工程学院的卢剑伟教授,则通过《仿真技术在车辆产品技术创新中的应用探讨》,揭示了从传统物理测试到现代大数据与AI驱动设计的演变过程。他指出,随着技术的进步,人的角色正从设计主导转变为监控超级大脑的执行,但仿真技术始终是汽车研发不可或缺的核心。

西门子EDA的前瞻视野

西门子EDA亚太区技术总经理李立基先生,聚焦于《EDA加速实现汽车智能化》,分享了汽车电子设计的趋势与解决方案。他强调,面对汽车复杂系统的挑战,电子电气与软件成为实现智能化的基础,西门子EDA从芯片设计到系统集成,全方位支持汽车电子化转型。

模拟与验证的创新

安徽深信科创信息技术有限公司的鲍帅先生,以《基于Carla开源仿真器的自动驾驶测试场景构建》为主题,展示了如何通过参数搜索与仿真测试,优化自动驾驶场景的创建与评估。北京赛目科技股份有限公司的薛晓卿先生,则深入探讨了智能网联汽车安全验证的实践,强调了通过仿真测试工具链实现安全确认的重要性。

软件与硬件的协同

上海同星智能科技有限公司的罗伟光先生,通过《联合仿真技术实现低成本软件开发测试》,阐述了联合仿真在汽车软硬件测试中的应用,以及如何通过协同仿真提升评估效率与降低成本。黑芝麻智能科技有限公司的额日特先生,分享了在芯片研发中的创新思路,包括架构设计、自研核心、算力整合与平台化方案,旨在推动智能汽车的技术革新。

共享化仿真的价值

广州视晟科技有限公司的赵群先生,提出了《共享化仿真,智驾加速的必然选择》的观点,强调共享化仿真的高效能与成本效益,通过全面的智能驾驶仿真服务,加速自动驾驶技术的商业化进程。

总结与展望

国内汽车市场正处于快速发展期,仿真技术的应用显著提升了生产线的灵活性与智能化水平,加速了产品的迭代速度,满足了市场多样化的需求。本次论坛旨在促进产业内部的交流与合作,通过技术创新与产业链协同,增强我国在汽车算力与仿真技术领域的竞争力,共同推动汽车产业迈向高质量发展的新阶段。

本文来源: 图灵汇 文章作者: 张金伟