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无人驾驶清扫车将与传统环卫车一起，使城市更加整洁。近日，北京市智能网联汽车政策先行区发布了智能网联清扫车管理细则。企业获得测试许可后，可在北京市经济技术开发区有序开展无人驾驶清扫作业。

此举不仅有助于解决当前环卫市场劳动力短缺和老龄化的问题，还能提升作业效率和延长作业时间，促进传统环卫行业的绿色发展和低碳转型，助力构建和谐共生的城市环境。不过，要将无人驾驶清扫场景顺利融入智慧城市的建设，还需要出台相应的配套管理措施。

作为国内首个专注于管理政策创新的先行区，北京市智能网联政策先行区在政策制定、框架构建和具体内容方面广泛征求了相关部门和专家的意见，并与企业建立了常态化的沟通机制，进行了多轮调研和座谈会。

企业获得测试许可后，可以在北京经济技术开发区有序开展无人驾驶清扫作业。借助智慧环卫系统的功能，可以实时监控作业路线、状态以及自动驾驶情况，实现车辆智能调度、自动唤醒、远程操控和路线管理等功能。同时，利用垃圾识别系统的优点，逐步优化道路清洁任务，高效服务街道清洁，推动城市的绿色低碳发展。

据北京市自动驾驶办公室的相关负责人介绍，示范区将继续推行车路云一体化的技术路线，积极响应企业的新产品和新服务需求。“示范区要求产品具备联网通信和协同控制的功能，为企业的测试示范提供技术支持。”相关企业可以根据自身的技术验证能力和应用场景需求，自主选择技术验证路径。在进行道路测试和示范应用时，应充分考虑市民的生活和出行需求，按照城市运行规则进行作业和停放，确保不影响正常的交通秩序。

未来，获得许可的企业将在示范区有序开展无人驾驶清扫作业的测试验证，逐步探索商业化的模式，形成可复制推广的产品标准和协同机制，让智能网联技术在汽车产业升级、城市管理转型和社会服务创新中发挥更大的作用。