近年来,无人驾驶技术一直备受社会各界的关注。各地不断传出关于这一领域的重大新闻。
就在最近,山东省率先迈出了重要的一步,正式发布了《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》,这是全省首个智能网联汽车道路测试管理规范。该办法于25日正式发布,旨在推动智能网联汽车的发展。
测试路段初步划定在济南市高新区,由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成,总长约为4.8公里。未来,相关部门将对测试道路进行持续监测,确保其始终符合测试要求,并结合测试结果和智能网联汽车技术的发展需求,提供必要的支持。
如何申请测试车辆呢?首先,测试主体需提交申请材料,由专业机构进行初审。然后,专家评审组将对车辆进行实车检测和评审,出具评审意见。通过审核后,联席会议将对符合条件的车辆发放测试通知书。接下来,测试主体需凭借测试通知书及相关证明文件,向指定的公安机关交通管理部门申请测试用机动车临时行驶车号牌。最后,测试车辆将在指定路段进行测试。
哪些类型的车辆可以进行测试?《管理办法》中提到的智能网联汽车通常也被称为智能汽车或自动驾驶汽车,涵盖从有条件自动驾驶(L3级)到完全自动驾驶(L5级)的不同级别。
智能网联汽车并不是简单的无人驾驶汽车。有条件自动驾驶(L3级)指的是系统完成大部分驾驶任务,但驾驶者仍需适时干预;高度自动驾驶(L4级)意味着系统可以完成所有驾驶任务,但在特定情况下会要求驾驶者进行响应;而完全自动驾驶(L5级)则表示系统可以完成所有驾驶任务,无需驾驶者的介入。
外地车辆也可以在济南市进行测试。济南市经信委主任汲佩德表示,《管理办法》旨在鼓励创新和开放包容,支持智能网联汽车的技术创新,并逐步开放测试区域。
在测试过程中,如果发生交通事故,责任将依据道路交通安全法律法规对驾驶人进行处理。测试车辆需在车身显著位置标明“自动驾驶测试”,并且全程由经过筛选和严格培训的驾驶员监控,必要时进行干预或接管车辆控制。
智能网联汽车的测试并不会增加额外的交通安全风险。其安全性能符合现行机动车国家安全技术标准,且在实际测试前已通过多轮验证。测试车辆在公共道路上进行测试时,会严格遵守相关规定。
今年6月,中国重汽首台无人驾驶公交车成功下线,济南市已规划了相应的测试区域,用于示范运营和技术测试。此外,用于封闭矿山的无人驾驶矿用自卸车也计划于明年推出。
随着无人驾驶技术的普及,一些行业可能会受到冲击,例如驾校、保险行业、修车行业以及职业司机的职业需求都可能发生变化。未来,无人驾驶技术的应用将带来一系列社会变革,值得我们期待。
未来已来,你准备好了吗?希望无人驾驶汽车能早日来到更多的城市,比如潍坊。