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山东开启无人驾驶新篇章

无人驾驶技术一直备受社会关注，近期在全国各地不断有新的进展。就在最近，山东省率先迈出了重要一步。

25日，《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》正式发布，这是山东省首个智能网联汽车道路测试管理规范。这一政策的出台标志着无人驾驶技术在济南市的推进进入了一个新阶段。

测试路段确定

济南市交警部门表示，初步选定的测试道路位于高新区，主要由科远路、春暄路、飞跃大道和26号规划路的部分路段组成，总长度约为4.8公里。未来，交警部门将对测试道路进行持续监测，确保道路条件能满足测试需求。同时，还将根据测试结果和智能网联汽车技术的发展需求，在城市道路建设和管理等方面提供支持。

测试申请流程

市经信委的相关负责人介绍了测试申请的具体流程。首先，测试主体需提交申请材料，由专业机构进行初审。其次，专家评审组将对申请车辆进行实车检测和论证评审，并出具评审意见。通过审核后，相关部门将颁发智能网联汽车道路测试通知书。最后，测试主体凭借通知书及相关证明材料，向指定的公安机关交通管理部门申请测试用机动车临时行驶车号牌，然后在规定的路段进行测试。

测试车辆的要求

《管理办法》中提到的智能网联汽车通常被称为智能汽车或自动驾驶汽车。测试范围包括有条件自动驾驶（L3级）、高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）。智能网联汽车通常配备先进的车载传感器、控制器和执行器，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）之间的智能信息交换和共享。智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能，旨在实现安全、高效、舒适和节能的驾驶体验。

外地车辆也可参与测试

济南市经信委主任汲佩德表示，本次管理办法的原则是既鼓励创新，又开放包容。济南市热忱欢迎包括外地车辆在内的所有测试车辆前来进行道路测试，并承诺提供同等的服务和支持。

测试期间的法律责任

在测试期间发生交通违法行为的，将按照道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理；发生交通事故的，则根据具体情况进行责任认定和赔偿。如果构成犯罪，还将追究刑事责任。

测试车辆的临时牌照

段富勇表示，测试路段确定后，本地及外地的测试主体企业，只要符合管理办法的规定，都可以申请测试用机动车临时号牌。通过审核后，由公安机关交通管理部门发放临时号牌，并按要求开展测试工作。

测试的安全性

智能网联汽车的测试并不会对现有交通安全造成额外风险。测试车辆在进行自动驾驶功能验证前，已经通过了严格的计算机模拟、试验台架评测和封闭道路测试。此外，测试车辆必须在车身显著位置标明“自动驾驶测试”，并由经过严格筛选和培训的驾驶员监控和干预，确保行车安全。

无人驾驶带来的变革

无人驾驶技术的普及可能会带来一系列变化：

1. 驾校或将消失：随着无人驾驶的普及，驾校的需求可能会大幅减少。

2. 保险费可能下降：由于无人驾驶技术将司机的角色转变为乘客，交通事故的责任可能从个人转向制造商或软件开发商。

3. 修车员将变成IT专家：无人驾驶汽车依赖先进的科技，汽车维修技术员将更多地涉及IT领域。

4. 职业司机需求减少：无人驾驶汽车的普及可能会减少对货车司机、出租车司机等职业司机的需求。

5. 车库需求下降：无人驾驶汽车的普及可能减少对长时间停车的需求，从而改变相关行业的商业模式。

无人驾驶技术正在逐步成为现实，您准备好迎接这一变革了吗？