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美团无人配送开放平台发布会亮点纷呈

7月25日，美团在北京朝阳区751DPark举办了美团无人配送开放平台发布会。此次发布会吸引了众多行业专家和媒体的关注，展示了美团在无人配送领域的最新进展和技术应用。

在发布会上，美团联合创始人、高级副总裁王慧文分享了他对无人配送的理解和展望。他指出，与原子弹相比，芯片更侧重于商业用途和建设工具。同样，无人驾驶技术需要掌握先发优势，而不是仅仅追求技术的突破。王慧文以特斯拉为例，详细阐述了电动车从实验室到量产的过程。特斯拉的成功证明了无人驾驶技术也需要经历类似的阶段，从实验室走向大规模生产和应用。

下午2点45分，一辆无人配送小车成功完成了从B端到C端的配送任务，引起了现场观众的广泛关注。王慧文表示，无人配送的落地不仅面临技术挑战，更重要的是将技术与商业和用户体验有效结合。为此，美团推出了无人配送开放平台，旨在推动这一领域的快速发展。

中国科协企业创新服务中心主任郑浩峻也出席了发布会，他表示美团发布的无人配送开放平台是一个重要的里程碑。该平台致力于构建完整的产业生态圈，通过开放自身的技术和场景，联合各界合作伙伴共同推动无人配送技术的进步和发展。

清华大学自动化系党委书记张涛则详细介绍了智能无人系统的现状和未来发展趋势。他认为智能无人系统是新一代人工智能的重要组成部分，将为多个领域带来革命性的变化。张涛还展示了清华大学自主开发的自平衡自行车，展示了其在智能无人系统方面的研究成果。

美团无人配送部总经理夏华夏详细阐述了无人配送平台的开放策略。他指出，平台的开放对象主要包括企业、院校和政府层面。企业层面主要涉及软件、网络、器件、整车和实业五大层面，未来将实现互通互融。院校层面则侧重技术创新和科研攻关，如2017年加入智能无人系统学研联盟，2018年与清华大学自动化系展开联合研发。政府层面则需要政策和基础设施的支持。此外，美团提供的技术支持和场景应用将极大地促进无人驾驶技术的发展。目前，美团已在多个城市进行了试点运营，每日配送订单超过1000单。

在发布会的最后，美团联合创始人王慧文与奇瑞新能源、Waymo中国区、美团配送智能调度平台等合作伙伴共同启动了美团无人配送开放平台。多位行业专家和企业家也参与了座谈会，讨论了无人配送技术的未来发展和应用场景。

此次发布会展示了美团在无人配送领域的雄心壮志和技术创新实力，同时也为业界提供了宝贵的参考和启示。随着无人配送技术的不断成熟，未来将有更多实际应用场景得以实现，进一步改变人们的生活方式。