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自动驾驶新篇章:美国取消方向盘要求,迈向全自动驾驶新时代
关键信息提炼:
- 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布新规定,不再强制要求全自动驾驶汽车配备手动驾驶控制系统,以适应碰撞标准。
- 新规定旨在简化自动驾驶汽车的标准,消除对无手动控制车辆的误解,并明确安全保护标准,尤其是针对儿童的安全措施。
- 车辆配置:未来汽车将标配自动驾驶系统,无需传统驾驶控制,现行乘员保护标准需更新以适应无方向盘及其他驾驶员控制装置的车辆设计。
- 控制要求:当自动驾驶系统运行时,驾驶员座椅配置需考虑安全气囊的适用性,车辆处于无需人工操作的状态,由自动驾驶系统执行驾驶任务。
- 多方面推动:新规定的修改得到了汽车制造商、开发者、行业协会、消费者权益组织、残疾人权益组织、保险组织、大学、独立维权团体及公众的广泛支持。
- 历史背景:此规定源于2016年成立的自动驾驶汽车工业协会(AVIA),旨在通过立法推动有利于自动驾驶汽车的发展。
自动驾驶加速推进:中美同步发展,聚焦技术与法规
- 美国:NHTSA的新规标志着自动驾驶汽车无需手动控制进入实际应用,推动了行业向前迈进。
- 中国:同样致力于自动驾驶技术的研发与政策制定,百度Apollo发布“汽车机器人”,展示了自动驾驶汽车的创新应用。政府自2018年起加速推动相关政策,包括自动驾驶道路测试、载人示范牌照等,至2021年部分地区允许自动驾驶商业化,成为里程碑事件。
面临的挑战与机遇
- 复杂性与挑战:中国城市道路复杂性更高,包括密集的交通参与者、多样化的道路环境等,对自动驾驶技术提出了更高要求。
- 政策与技术同步:中美两国在自动驾驶法律政策推动节奏不一,背后反映了对技术成熟度、市场需求以及社会接受度的考量。
展望未来
随着智能交通与智慧城市的建设,中国交通状况有望改善,自动驾驶技术的进一步提升,预计未来几年内将出台更多支持自动驾驶发展的政策,助力国内自动驾驶行业的快速发展。
改写策略:
- 强化关键信息的提炼与呈现,确保信息的准确性和完整性。
- 通过重组结构、使用同义词替换和句式变化,提高内容的紧凑性和可读性。
- 重点突出自动驾驶技术的最新进展与法规调整,强调中美在自动驾驶领域的同步发展与面临的挑战。
- 避免重复原文的表述,采用不同的表达方式,确保与原文有明显区别。
- 确保内容符合版权风险的避免原则,不直接引用原文的直接引用部分。