随着锂电池技术的持续进步与应用场景的不断拓展,从地面到低空的转变正逐步成为现实,“低空经济”展现出强劲的发展势头,蓄势待飞。
自2023年起,国家及地方政府对低空经济及其核心产品——eVTOL(电动垂直起降航空器)的支持政策密集出台,特别是在2024年,低空经济首次被纳入政府工作报告,标志着这一领域的战略地位提升。通用航空产业作为低空经济的主体,正加速推动以无人化、电动化、智能化为特点的通用航空装备创新与应用,成为推动低空经济发展的关键力量。众多锂电池企业已投入到航空级电池技术的研发中,部分企业已成功推出航空级电池产品。
政策与市场的双重驱动下,低空经济有望迎来快速增长期。据研究机构EVTank预测,到2035年,全球eVTOL保有量预计将达26,000架,带动全球eVTOL累计市场规模预计达到1600亿美元。随着eVTOL的大规模交付,整个产业链的市场规模预计将突破万亿级大关,低空经济成为新质生产力的代表之一,预计将带动万亿级市场空间。
比克电池创新工艺部部长许严博士指出,低空经济的兴起为电池企业带来了巨大增长空间和发展机遇。eVTOL产品的核心组件——电池,其性能与安全性直接影响着终端产品的表现与应用范围。eVTOL对电池提出了极高的要求,包括电芯本征安全、高能量密度、长循环、快充、高放电倍率等,当前行业仍处于探索适应eVTOL需求的电芯产品阶段。
圆柱电池因其独特优势,在eVTOL市场展现出广阔的潜力。比克电池许严表示,考虑到eVTOL的不同发展阶段和应用场景对电池性能的多样性需求,比克电池从型号、结构、化学体系三个维度出发,制定了从小圆柱电池到大圆柱电池的技术规划,旨在提供高能量密度、高功率、高安全、快充电、长循环的电池解决方案,为低空经济市场提供可靠的能源支撑。
针对eVTOL市场,比克电池通过材料体系选型、电池结构设计、电池配方设计等多个方面进行差异化设计,实现了适用于eVTOL的高性能电池特性。比克电池全极耳圆柱电池系列,如2170-48B、2170-55B、2170-25B及大圆柱全极耳平台4680、4695电芯,分别在能量密度、功率性能、循环寿命、快速充电及安全性等方面实现了显著提升,满足了eVTOL对电芯的严格要求。比克电池在国内率先公开大圆柱全极耳技术,并拥有近百项相关专利,覆盖了电池结构、工艺以及设备等多个领域,展现了其在低空经济电池领域的领先技术实力。
展望未来,比克动力将持续深化针对eVTOL的应用需求的研发,致力于在电池能量密度、循环寿命、快速充电及安全性等关键指标上取得突破,以满足eVTOL对电池的高标准要求,进一步推动低空经济的快速发展。