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近期，国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在北京盛大举行，作为行业盛事，会议同期特设了智能网联汽车技术高层闭门峰会，汇聚了来自全球的40多位技术精英，他们围绕智能网联汽车产业生态的构建以及数据、算力、算法的应用进行了深度探讨。

东软睿驰的总裁兼首席技术官杜强受邀参与了此次闭门峰会。在峰会上，他以软件专家的视角，深入分析了智能化汽车生态的发展路径，分享了独特的见解。

当前，随着汽车智能化进程的加速，AI领域的革新成果不断涌现，用户的多元化需求驱动着汽车软件的迅猛增长。然而，在当前的市场环境中，汽车价格竞争日益激烈，导致研发与软件投入的负担难以在单款车型上得到有效分担。对此，杜强提出了一个创新的解决方案——通过构建共享生态系统，吸引并激励更多开发者在统一的软件平台上进行应用创新，实现软件资源的高度复用，优化协同开发流程，以此来降低整体投入成本，促进汽车产业的持续成长与革新。

杜强指出，面对庞大的用户群体和软件规模，单一汽车制造商难以独立构建强大的生态系统。因此，行业需要通过合作来实现共赢。首先，构建开放且通用的操作系统平台，能够为开发者提供统一的开发环境，促进创新应用的快速迭代。其次，加快行业标准的制定与统一，尤其是SOA服务架构和接口规范的一致化，有助于解决产业发展中的共性问题，进一步释放人才的创新能力，共同推动汽车产业生态的繁荣发展。