随着国家政策的深度加持,低空经济正逐步成为推动国民经济发展的新引擎。从通用航空到全域低空试点改革,再到绿色航空制造业的发展纲要,一系列政策的出台标志着低空经济的战略地位显著提升。
自2021年起,民航局、发改委、交通部联合发布的《通用航空发展“十四五”规划》拉开了低空经济发展的序幕。同年,湖南、江西、安徽等省被指定为全域低空试点改革省份,旨在通过创新机制和实践探索,加速低空经济的落地与发展。2022年,上海市更是前瞻性地发布了《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》,将低空经济列为未来产业的重要组成部分。2023年,工信部、科技部、财政部、中国民航四部委联合印发的《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035)》进一步明确了低空经济的绿色发展方向。同年,会议强调低空经济等战略性新兴产业的打造,为低空经济的发展注入了新的动力。2024年2月,第四次会议再次提及低空经济,强调加快产品更新换代的重要性。3月5日,工作报告明确提出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎,为低空经济的快速发展指明了方向。
低空经济以各类低空飞行活动为核心,通过与相关领域的深度融合,形成了综合经济形态。这一领域以其丰富的应用场景、数字化特性、跨领域技术融合及绿色环保的特点,展现出引领产业升级、构建全球竞争新优势的巨大潜力。低空经济成为培育发展新动能的关键方向,基于政策支持与市场认可,其对千行百业的赋能作用日益凸显,有望在未来形成万亿级市场,成为经济增长的新引擎。
卓翼智能,作为低空经济产业链的重要一员,专注于无人智能系统的研发与行业应用,积极响应各地政府的合作邀请与业务拓展需求。公司凭借其在无人机领域的深厚技术积累和“一体两翼”的战略布局,成功完成了超亿元B轮融资,展现了其在经济低迷背景下逆势增长的能力。
卓翼智能,自2015年成立以来,持续深耕无人机研发设计与生产制造领域,核心团队由北航专家组成。公司围绕无人智能装备系统和飞思实验室两大业务模块,推出单机无人装备、集群无人系统、无人机仿真平台等核心产品,覆盖国防、教育科研、应急消防、水利林草、电力、石油与天然气等多领域,实现2023年合同额的显著增长。
面对低空经济的关键技术挑战,如飞控、传感器、动力系统等核心零部件的“卡脖子”问题,卓翼智能凭借其在军用无人机领域的技术积累与工程能力,实现了高稳定性、强抗风能力和电磁干扰防护能力,使其产品在复杂环境中表现出色。此外,卓翼智能的“飞思实验室”与300多所高校科研院所合作,提供智能无人系统的开发工具,推动了技术的创新与应用,为行业注入了活力。
卓翼智能正积极推动低空经济的基础设施建设,构建低空基础设施网、低空飞行制造网、低空运营服务网和低空飞行保障网,加速产业生态的形成。同时,公司积极探索无人机在山、水、林、田、湖、草、沙等监管和处置以及城市精细化管理等领域的应用,为行业带来了新的解决方案。
低空经济的未来充满无限可能,卓翼智能作为行业领导者,将持续利用自身的技术优势和科研生态能力,助力地方低空经济发展,推动低空产业的落地实施,加强区域产业融合与行业应用开发,不断探索低空经济的新模式、新场景,为各级政府提供强有力的支持,共同推动低空产业的快速健康发展。
卓翼智能,正以坚定的步伐,引领低空经济的未来,高飞前行。