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湖北芯擎科技：国产7纳米车规级芯片“龙鹰一号”创佳绩

2023年12月25日，湖北芯擎科技有限公司（简称“芯擎科技”），作为汽车电子芯片整体解决方案的领先提供商，宣布其标志性成果——国产7纳米高算力车规级芯片“龙鹰一号”。自今年开始量产交付以来，“龙鹰一号”出货量持续攀升，至今突破20万片大关，展现卓越业绩。

伴随爆款车型领克08的热销，芯擎科技在国产高端车规级芯片领域创新实力与领先地位进一步彰显，成功打破高性能智能座舱SoC领域长期被外资品牌垄断的局面，为本土汽车品牌提供了新的选择。

规模化交付与合作进展

“龙鹰一号”已大规模应用于领克08、领克06 EM-P、睿蓝7等车型，获得了包括吉利、一汽在内的多家主流车厂超过20款车型的定点。同时，芯擎科技与国内外Tier 1供应商的合作项目正顺利推进，高端“中国芯”的市场渗透率持续增长，预示着国产替代的高端升级即将步入新阶段。

创始人展望与成就

芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士指出：“高算力已成为智能座舱与智能驾驶的核心需求。”“龙鹰一号”自面世以来，不仅满足了车厂与Tier 1合作伙伴对高算力与性价比的极致追求，也凭借卓越的智舱体验受到市场广泛好评与青睐。此次突破20万片出货量，标志着“龙鹰一号”成为中国高端车规级芯片量产的先行者。公司计划借此契机，深化与更多车厂和产业链伙伴的合作，共同推动国产高端芯片市场份额的快速增长，巩固“中国芯”在全球竞争格局中的地位。

“龙鹰一号”市场渗透率分析

据统计，自“龙鹰一号”搭载于领克08上市以来，首季度在自主品牌汽车座舱芯片市场的渗透率达到惊人的8.6%。预计2024年这一比例将显著提升。

芯片性能与用户体验

“龙鹰一号”在领克06等车型上的实际表现令人瞩目，安兔兔车机版实测结果显示，领克06的评测跑分超过50万，比同类海外品牌芯片高出近20%。芯擎科技参考设计板的自测跑分接近54万，展现出强大的CPU、GPU算力以及16GB内存、128GB存储，为领克06提供了流畅的14.6英寸悬浮中控大屏体验，支持K歌模式、电竞空间、在线导航、语音交互等功能，实现了操控便利性与安全性的双重提升。

领克08的市场表现

搭载“龙鹰一号”的领克08上市初期，销量迅速攀升，第三个月销量突破万辆大关。截至11月，领克08销量占国产中型SUV总销量的约三分之一，成为销量破万的少数车型之一，也是榜单中唯一采用国产品牌主控座舱芯片的车型。

智能座舱芯片市场展望

智能座舱芯片的市场需求与上车量在过去两年呈现指数级增长，市场格局正发生显著变化。尽管国外一线厂商仍主导市场，但份额有所下滑，从2021年的69.5%降至2022年的66.3%。国产芯片的潜力巨大，市场份额有望大幅增长。

芯擎科技的7纳米车规级智舱芯片“龙鹰一号”，不仅满足了汽车智能化时代对高算力与性价比的需求，还为国内汽车制造商提供了高端升级的本土芯片供应，增强了供应链的安全与稳定性。

展望未来，芯擎科技将继续深耕高算力与高性价比车规芯片领域，预计2024年将实现出货量百万片级别的业绩，抢占10%以上的自主品牌汽车智舱芯片市场份额。芯擎科技致力于成为世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商，为推动国产芯片在全球市场的影响力而不懈努力。