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西部机场集团，作为全国第二大跨省区运作的大型机场集团，其信息管理部总经理王奇煜深感自豪地表示，该集团在数字化转型方面取得了显著的进步。23日，集团联合钉钉、《民航智见》栏目组，在陕西西安举办了以“数智民航”为主题的C10圆桌派活动，吸引了来自全国的20多家民航机场、航空公司及相关负责人、专家的积极参与。

西部机场集团负责管理包括咸阳、银川、西宁在内的多个干线机场以及陕、宁、青三省区的12个支线机场和3个通用机场。面对复杂的业务环境、庞大的员工队伍、遍布各地的成员单位，集团构建了以钉钉为核心的技术平台，旨在实现集团全领域的数字化协同创新。

今年7月，民航局发布的《关于落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意见》强调了民航与数字产业的深度融合。西部机场集团作为民航行业内首个全面采用钉钉的企业，实现了集团内部20多个机场及2万余名员工的数字化转型，统一了即时通讯等协同工具，确保了集团新闻、重要消息和通知的移动端发布，整合了超过350个应用，全员日均活跃度高达95%，日均消息数达到14万余条，流转文件数超过1万5千份。

集团下属的宁夏银川机场更是以钉钉为基础，开发了“指尖运行”小程序，将航班动态、保障流程、运行状态等信息集中呈现，显著提高了各岗位的调度效率，减少了电话问询量，为一线人员节省了大量时间，进而提升了航班放行正常率、靠桥率等关键指标。

王奇煜指出，智慧民航的未来在于全面融入企业的全要素、全流程、全场景之中。借助钉钉的开放能力，集团实现了办公业务与钉钉场景群、酷应用、工作台插件、统一待办等的无缝集成，实现了从被动等待业务转变为主动寻找资源。集团通过钉钉，实现了组织、管理、创新、研发的全面在线化。

西部机场集团还深度应用了钉钉项目（Teambition）产品，有效支持了集团的计划管理工作，累计上线了数万条工作计划，支撑了日均2000人次的填报，开发了1200余张定制化报表，实现了执行者心中有数、管理者掌控进度、领导全面掌握全局。

创新正在西部机场集团一线员工中蓬勃兴起，低代码开发成为员工们热衷的技能。通过“拖拉拽”的方式，无技术背景的员工也能迅速开发应用，覆盖了安全、服务、运行、行政、培训等多个领域。例如，宁夏中卫机场的一名普通巡场员，利用钉钉低代码功能自主建设了“云上鸟防”数据分析平台，科学化地调整了驱鸟措施，显著降低了高危鸟类的出现率，并提升了移动鸟网的捕获率。

为了鼓励创新，西部机场集团成立了“集团开发者联盟”，汇聚了全集团的优秀人才，定期举办培训、沙龙、课程等活动，持续提升一线员工的数字素养。在圆桌派活动中，西部机场集团与钉钉共同推出了专属AI大模型助手“小西”，旨在为机场航班保障、企业知识库和智慧决策提供支持。

钉钉商业总裁杨猛表示，钉钉致力于全面开放，为企业提供数字化底座，搭建各种应用，真正为业务赋能。在AI技术快速发展的背景下，钉钉将AI能力以AI PaaS的形式输出给企业，通过行业模型、插件和调度的方式，帮助企业打造专属大模型。

在圆桌派上，与会的西部机场集团、长龙航空、东方航空等代表分享了各自在智慧民航建设方面的经验，而钉钉CTO程操红则介绍了公司在AI大模型应用领域的最新进展和思考。与会者围绕行业前沿问题展开了深入的讨论和交流。