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新闻标题：SpaceX巨箭“星舰”首飞遭遇重大挫折

北京时间4月20日，SpaceX公司的“星舰”（Starship）在墨西哥湾沿岸的发射塔上尝试了人类历史上最大型的新型超重型火箭的首次无人试飞，然而这次壮举在短短几分钟后便以悲剧收场——火箭在空中爆炸。

直播画面显示，“星舰”从德克萨斯州南部的天空升起，搭载着“猛禽”发动机，火焰与浓烟交织。然而，飞行不到四分钟，火箭未能按照设计与下级助推器分离，在接近20英里高的轨道上解体。

这艘两级火箭的身长超过自由女神像120米，是史上最大的超重型火箭。周一的发射尝试因加压阀冻结而被迫中断。

SpaceX的计划是使下级助推器和上层“星舰”火箭成为可重复使用的组件，它们能返回地球实现软着陆。尽管此次试飞以失败告终，SpaceX仍然庆祝了这一里程碑，称任何离开发射平台的干净过程都是成功的。

SpaceX目前未公开火箭解体的具体原因。据美国联邦航空管理局消息源透露，火箭的“自动飞行终止”程序可能触发了解体。

“星舰”的研发成本高昂，马斯克估计开发费用约为50亿美元，资金主要由公司自筹。在过去几年里，SpaceX已多次进行“星舰”的原型机试飞，尽管多次在高空飞行后爆炸。去年5月，SN15的成功试飞并回收降落，为正式发射铺平了道路。

面对“星舰”项目面临的巨大风险和成本，马斯克表示：“每次观看我们的发射视频，都能看到我们已经炸毁了多个原型机。”他对下一次试射充满期待，预计将在几个月内进行，并强调了团队从这次发射中学到的经验。

SpaceX首席集成工程师约翰·因斯普鲁克表示，试飞提供了宝贵的数据，为后续测试打下了基础。

NASA局长比尔·尼尔森在推特上赞扬了SpaceX的首次综合飞行测试，并指出：“每一次伟大的成就背后都蕴含着一定量的风险，而风险越大，潜在的回报也越大。”

作为NASA新载人航天计划Artemis的关键合作伙伴，SpaceX正努力推进“星舰”和助推火箭的地面起飞，其最终目标是将宇航员送至月球，进而实现火星殖民化。NASA计划在2024年执行首次载人飞行任务，将宇航员送上月球表面。

马斯克的长远愿景是让人类成为跨星际物种，并在火星上建立永久居所。他对2026年人类登陆火星抱有高度信心，这一时间表比NASA计划的2033年提前了七年。

马斯克承认，实现这一目标需要依赖大量新技术的发展。他预计，从2026年开始，人类的火星之旅每两年将有一次。

来源：第一财经资讯