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近期，农业农村部食物与营养发展研究所发布了一份报告，揭示了我国食品生产流通环节的巨大浪费问题。据估计，每年因冷链基础设施不足而导致的粮食、肉类、蔬菜、水果、蛋类、奶类、水产品等食品损耗量高达惊人的3亿吨。这其中，冷链设施的匮乏和流通效率低下是主要原因。

对比全球，我国的冷链基础设施与发达国家存在显著差距。以冷库为例，美国拥有约1亿吨的冷库容量，人均容量接近0.5吨；相比之下，中国仅有约5000万吨的冷库总量，人均容量仅为0.04吨，仅为美国的10%。这一数据反映出我国在冷链物流方面的短板。

由于缺乏必要的冷链设施，食品在存储和运输过程中的损失严重。因此，提升冷链设施的普及和利用率变得迫在眉睫。

近年来，我国正积极采取措施改善这一状况，尤其在农产品预冷、贮藏、保鲜等领域加大了对冷链物流基础设施的投资力度，有望大幅减少食品损耗和浪费。

政府的推动下，一些冷链设施生产与建设企业积极响应，主动参与到农产品“最初一公里”和“最后一公里”的布局中，积极参与国家农产品冷链基础设施建设。

以冷库为例，江苏富澜德冷链装备集团作为国内知名冷链设备制造商，在全国范围内启动了“富澜德百万补贴建冷库”活动，以现金补贴形式支持农户和农产品经销商建设冷库。这一政策受到市场广泛好评。

富澜德集团负责人表示，鉴于对农产品冷链基础设施建设的看好，即使在去年疫情的影响下，公司仍然在全国完成了七千多个冷库项目的建设，其中许多用于农产品的冷冻冷藏。集团计划今年进一步增加对农产品冷库建设的支持与投入。

通过政府主导与企业参与，全社会共同关注和扶持，我国农产品冷链行业与发达国家的差距正在逐步缩小。优化全国范围内的冷链设施，减少食品生产流通环节的损耗与浪费，已成为可预见的发展趋势。