“无人化”全自动氢燃料电堆产线落地,氢能乘用车市场已夯实量产基础

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氢能产业新纪元:河南新乡与洛阳的智能产线革新

新乡与洛阳:智能产线引领氢能未来

位于河南新乡的氢能产业园内,一场技术革命正悄然兴起。这里,全自动化的数智化氢燃料电池金属双极板电堆生产基地已经投入运营,技术人员正对装配产线进行生产前的调试。这条生产线不仅能够同时装配双极板与膜电极,形成单池结构,还能通过精密定位技术,确保多片堆叠后形成电堆的精准性,其生产精度达到了行业领先水平。

高效与智能:赋能氢能产业

产线设计负责人、骥翀氢能董事兼副总经理王力表示:“这条装配产线生产的电堆,偏差控制在0.2毫米以内,显著提升了国内同类产品的生产标准。”除了装配产线外,金属双极板焊接、涂层、密封胶线粘接与冲压等产线也已就绪,即将全面投入生产,这标志着全自动数智化氢燃料电池金属双极板与电堆装配产线的形成,将极大地节省人力成本,提高生产效率,引领行业迈向“无人化”生产时代。

国内车企加速布局:氢燃料电池汽车市场潜力巨大

随着上海、广州等地的氢能源车辆以网约车模式正式运营,国内各大车企在氢燃料电池领域的发展步伐明显加快,尤其在乘用车市场的应用上。氢燃料电池汽车以其零排放、高效率、长续航里程等优势,在固定路线、中长途运输以及高载重场景中展现出了相对于纯电动车的明显优势。据中国汽车工业协会数据显示,2023年3月,氢燃料电池汽车产量与销量分别达到了401辆与478辆,环比增长显著。

全面国产化:智能产线驱动产业升级

作为国内少数能够自主研发氢燃料电池金属双极板电堆产业链的企业,骥翀氢能在新乡与洛阳的基地建设中发挥了关键作用。通过集成视觉技术、高速磁悬浮技术、高精度传感器等先进技术,这些基地实现了从产品研发到生产制造的全链条自主化,推动了氢燃料电池产业的全国产化进程。

从概念到实践:智能产线助力规模化生产

全自动数智化氢燃料电池金属双极板电堆产线的建设,不仅提高了生产效率,降低了人工成本,还通过在线检测技术确保了产品的高质量与一致性。这一产线的年产能达500MW,实现了从产品设计到生产制造的高效无缝运行,大幅提升了整体生产效率,降低了成本,仅需少量人员进行日常维护。

拓展氢能源乘用车市场:智能产线的示范效应

智能产线的革新不仅对氢能产业内部带来了显著的变革,更对未来氢能源乘用车市场的发展产生了深远影响。随着氢燃料电池汽车进入乘用车市场,规模化生产的需求日益增加,智能产线的示范效应将推动整个行业克服传统工艺与设备的局限,加速进入量产阶段,让氢能源乘用车成为更多家庭的选择。

本文来源: 图灵汇 文章作者: VR动态