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新华社北京4月12日发布消息，民航局韩钧副局长透露，自中共十八大以来，我国在面对复杂地形条件下的中小机场建设挑战时取得了显著进展。尤其在高原、黄土和高纬度永冻土区域，成功攻克了机场建设的技术难题，实现了相关领域的技术进步。当前，我国已拥有20个高原机场和23个高高原机场，总数位居全球第一。

关于机场分类，韩钧解释，高原机场指的是海拔介于1524米（约5000英尺）至2438米（约8000英尺）之间的机场；而高高原机场则定义为海拔高于2438米（约8000英尺）的机场。

在第四届民航中小机场与区域经济发展论坛上，韩钧进一步阐述了未来的工作重点。他提出，将加速推进机场布局规划的实施，加强系统保障能力。同时，以严格的标准确保中小机场的安全运行，稳定安全形势。通过“平安、绿色、智慧、人文”四大机场建设目标的推进，促进中小机场实现高质量发展。此外，还将强化运营政策支持，增强中小机场的可持续发展能力。

本次论坛在江苏淮安举行，旨在探讨如何在现有基础上进一步提升中小机场的服务水平和经济效益，促进区域经济的繁荣与发展。