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电动车辆与电子元件：电磁兼容性挑战与解决方案

电动车辆因其电子元件而面临独特的电磁兼容性（EMC）挑战。随着车辆电气化的推进，功率半导体的高频开关、高电压与大电流带来的干扰问题日益凸显。为了确保车辆性能与驾驶体验不受影响，汽车制造商需对零部件及整车进行电磁抗扰度（EMS）与电磁干扰（EMI）测试。

跨界合作：罗德与施瓦茨与AVL的创新协同

为简化并加速自动测试的开发流程，全球领先的汽车测试系统供应商——罗德与施瓦茨（R&S）与AVL携手，推出了一项革命性解决方案，旨在实现在真实驾驶环境下的电驱动系统自动化EMC数据分析。

适应电气化：模拟真实驾驶条件的自动测试

面对汽车电气化带来的EMC挑战，自动化测试变得至关重要。为了贴近实际操作，测试需从静态转向动态，即在EMC测试期间，动力传动系统需保持运行状态，且速度与扭矩持续变化。这一趋势预示着传统静态EMC测试将逐步转变为动态测试模式。

测量数据同步：高效、可重复的开发关键

测量数据的同步整合是实现高效、一致的EMC兼容组件与车辆开发的基础。为此，R&S与AVL联合开发解决方案，支持在真实驾驶条件下进行自动测试，同时覆盖汽车行业的典型标准。AVL PUMA 2自动化控制测试周期与存储测量数据，与R&S ELEKTRA EMC测试软件协同工作，实现信息在测试平台与EMC测量设备间的有效流通。

软件集成与自动化：简化流程，加速报告生成

R&S ELEKTRA软件控制整个EMC系统，自动测量被测设备（EUT）的干扰（EMI）与抗扰度（EMS）。通过优化配置与测试描述，简化测试系统设置与流程，加速测试进程，并为快速生成详尽的测试报告铺路。ELEKTRA与AVL CONCERTO软件的自动无缝通信取代了繁琐的手动流程，CONCERTO负责对测量数据进行后处理，并根据预设标准提供完整测试报告。

R&S汽车市场战略与愿景

作为EMC仪器测试系统的领先供应商，R&S与AVL在推动汽车行业技术创新方面拥有悠久的合作历史。ELEKTRA与AVL PUMA 2的兼容性提升，标志着在真实驾驶条件下加快EMC测试进程的又一重要里程碑，尤其是对于电驱动系统而言。

关于罗德与施瓦茨

罗德与施瓦茨是一家专注于测试与测量、系统与解决方案、网络与网络安全的独立科技集团。成立于1934年，总部位于德国慕尼黑，业务遍及全球70多个国家。凭借创新的产品与解决方案，公司致力于构建一个更加安全与互联的世界。