8月3日,运联智库在线上举办了《2022中国公路运力发展数据白皮书》(简称“白皮书”)的发布仪式。此次发布,中寰卫星商用车车联网大数据平台提供了关键数据支持,为物流、整车制造、承运司机及运输车辆等群体提供了详实、全面、科学的数据参考,对中国公路运力的理论构建提供了宝贵资源。
白皮书的数据来源多元且权威,涵盖宏观大数据、实测线路数据以及车队调研数据。宏观大数据源自国家统计局、交通与运输部及中寰卫星等平台;实测线路数据则由一汽解放提供,并与中寰卫星车联网大数据进行交叉验证;车队调研数据则是运联研究院通过实地走访,针对多条线路车队收集而来。
发布会邀请了商用车主机厂一汽解放、车联网科技服务提供商中寰卫星、物流企业西海岸利达物流及丽迅物流等行业专家,共同探讨“运力的生存与发展”这一主题,深度剖析当前物流行业的变化与挑战。
中寰卫星车载业务中心总监黄绍忠指出,作为连接产业链上下游的关键角色,中寰卫星应充分发挥运力科技服务企业的优势,通过智能网联技术提升运力效率,助力商用车主机厂打造高效、可靠且性价比高的运力解决方案。通过科技手段,将车辆转化为数字化资产,利用数据分析优化运营决策,帮助最终用户提升管理效率和经济效益。
白皮书展示了全国运力平均吨位的提升,反映了车效的显著增强。数据显示,2021年各车型满载率有所上升,牵引车、载货车、自卸车及轻型货车的满载率分别达到60.72%、49.58%、56.76%及39.29%,整体水平略有提升。
运联研究院与一汽解放合作,对快递与快运、大票零担、大宗钢铁及临调运力四大类干线运营场景进行了实测分析,旨在验证各类运营场景中的成本结构和经济收益。通过精选14条热门大票零担线路进行满载实跑路测,覆盖东、西、南、北四大区域,包括中短途与长途线路,对比分析大票零担场景下的干线运力成本结构,确保数据的真实性和合理性。
本次路测采用了最新设计的适合专线干线运营的解放鹰途车型,搭载了多项国际先进技术支持,包括进口ACC自适应巡航系统、AEBS/EBS/ESC/FCW/LDWS系统,以及基于道路ADAS地图信息和节油算法的PCC预见性巡航控制系统。PCC系统通过优化车辆控制实现平均4-8%的节油效果,有效减轻司机驾驶压力,提升运营效率和经济性,在实测中展现出卓越的节能性能。