在新能源汽车领域,比亚迪展现出了其卓越的领导力。作为行业先驱,比亚迪不仅深入探索插电式混合动力技术的战略细分,而且从用户需求出发,推出了专注于“超低油耗”的DM-i超级混动技术,进一步丰富了其产品线。
比亚迪推出的骁云-插混专用1.5L高效发动机,是DM-i超级混动技术的核心组件。这款发动机以其43%的惊人热效率,成为全球量产汽油发动机中热效率最高的产品。它不仅实现了超低油耗,轻松满足“国六b”排放标准,更凭借出色的NVH性能,为驾驶者带来平顺宁静的驾驶体验。
骁云-插混专用1.5L高效发动机的高热效率得益于一系列尖端技术的集成。其15.5的高压缩比、优化的阿特金森循环、EGR废气再循环系统以及一系列降摩擦措施,共同作用下,实现了发动机性能的全面提升。此外,比亚迪首次引入的发动机分体冷却技术,精准调节缸盖和缸体的温度,有效提升发动机效率,缩短冷启动暖机时间,显著降低暖机过程的油耗和排放。
这款发动机充分利用了插电式混动车型的电动化优势,将附件电器化,取消传统发动机前端轮系,进一步提升了能效。针对NVH性能的优化设计,确保了插电混动系统在运行过程中的平稳与安静,满足了中国用户对于高品质驾驶体验的期待。
DM-i超级混动技术的推出,标志着比亚迪在新能源汽车领域的又一重大突破。它不仅为追求驾驶乐趣、注重环保的消费者提供了更优的选择,更在燃油车市场上发起了一场“反攻战”。相比传统燃油车,搭载DM-i超级混动技术的车型在油耗、起步速度、静音性、环保性能及政策优惠等方面全面超越,实现了对燃油车的降维打击。
比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示:“凭借新能源技术的持续创新,比亚迪在关键领域取得了重大突破,如DM-i超级混动技术。随着中国品牌实力的增强,我们有信心收复市场份额,推动新能源车加速替代传统燃油车。”
比亚迪,一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。自1995年成立以来,比亚迪已从一个20人的初创公司成长为拥有22万员工的全球性企业,业务遍及全球六大洲,拥有30多个工业园区。比亚迪在电子、汽车、新能源和轨道交通等多个领域发挥着核心作用,提供从能源获取、存储到应用的全方位解决方案,推动零排放的新能源未来。作为香港和深圳的上市公司,比亚迪营业额和市值均达到千亿元规模,展现出强大的市场竞争力和行业影响力。