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智慧出行前瞻：探索未来生活与智能网联汽车的发展

中国国际智能网联汽车论坛聚焦行业前沿

10月25至26日，北京迎来了第三届中国国际智能网联汽车论坛，汇聚了来自全球的整车制造商、零部件供应商、知名网络公司、智能网联核心技术提供商以及政府官员，共同探讨智能网联汽车面临的挑战、机遇与对策。其中，径卫视觉CTO李亮受邀出席，以其“从视觉感知到安全服务”为主题的演讲，与会者展开了深入交流。

李亮：路径与视野

李亮，径卫视觉的首席技术官，拥有同济大学软件工程硕士学位和复旦大学MBA学历，深耕大数据、云计算、车联网等领域长达10年之久。他曾在微软全球技术支持中心担任数据仓库专家，并在瑞易信息担任中国区研发中心负责人，现负责径卫工程研发中心的全面技术和管理工作。

数据揭示的交通安全现实

在演讲中，李亮分享了一组引人深思的数据：全球每年因道路交通事故丧生的人数高达125万，其中美国35000人，欧洲26000人。在中国，2016年的货车责任事故死亡人数占比达到了48%，尽管货车仅占全国汽车总量的12%。降低和消除商用车事故，成为中国交通安全问题的关键所在。数据分析显示，约94%的交通事故由人为因素，尤其是驾驶员行为引起。因此，李亮强调，有效管理驾驶员和关键驾驶场景（如前方视野和盲区）对于降低商用车事故率至关重要。

径卫的策略与方案

作为国内主动安全管理与服务领域的领导者，径卫致力于推动中国道路智能交通安全事业的发展。其产品功能、企业社会责任与国家安全政策紧密相连，通过持续创新技术，为安全提供坚实保障。以径卫智能伴驾系统为例，该系统融合了ADAS、DMS和BSD功能，全面感知打电话、抽烟、车距、碰撞和急刹车等关键场景，实现行车全程的安全预警与防控。

安全即服务的理念革新

李亮指出，仅仅依赖终端感知和预警仍不足以应对挑战，更高的服务层次将是推动行业进步的关键。径卫提出的“安全即服务SaaS”理念，整合了司机状态监测设备DMS、前向ADAS设备与AI主动安全云平台，实现三方信息互联互通，提供全方位数据集合。这一理念不仅支持个性化定制服务，还助力实现全维度、多层次的数据化安全防控与管理，为客户带来实际价值的提升。

技术与服务的双轮驱动

依托智能视觉传感器作为“前脑”，车联网大数据云平台作为“后脑”的完整生态系统，径卫在技术与服务方面实现了同步快速发展。其积累的数十亿公里驾驶里程和亿万级标注样本数据，使径卫在国内车辆智能驾驶系统市场占据领先地位，在装车数量和累计里程方面处于行业前列。

行业认可与荣誉

凭借在AI、大数据、智能驾驶领域的持续创新与商业化的成功实践，径卫荣获了“最佳智能汽车核心技术创新奖”。这一奖项不仅代表了中国国际智能网联汽车论坛的认可，也是行业对径卫在智能网联汽车技术领域所作贡献的高度评价。

未来的展望与承诺

面对未来，径卫将坚持围绕提升交通运输安全性，与行业核心企业开展更多合作，持续优化算法、更新产品，深化“端 + 云”技术的集成应用。在多链条的交通出行场景中，径卫将继续发挥“AI+大数据”的技术优势，为实现“交通零事故、零伤亡”的目标不懈努力。

结语

通过深入探讨智能网联汽车领域的挑战与机遇，李亮和径卫团队展示了在交通安全、技术创新与行业合作方面的前瞻视角与积极行动。未来，随着技术的不断演进和应用的深化，我们有理由期待更加安全、智能的出行未来。