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近期，网约车平台易到实施了运营策略的更新调整，整合推出了易达+、舒适+、商务+三大车型系列，并全面引入了议价功能。同时，易到已在各地逐步接入了出租车服务。

易到高层指出，调整后，原有的四大车型被整合为三大类别，包括将原易达车型与新增的出租车业务合并至易达+，原豪华车型与舒适车型合并为舒适+，而商务+则是在原有商务车型的基础上进行了改进。新设定的三大车型将延续“双选机制”，并计划在未来调整整体费率结构。

值得注意的是，易到在此次车型调整中加入了议价功能，乘客和司机在下单和接单时均可根据需求调整订单费用。据透露，这是当前市场上唯一的网约车平台提供议价机制的模式。

调整后的三大车型旨在使需求分类更加明确，操作流程简化，以更好地满足当前网约车用户的需求。接入出租车服务则增加了更多的运输资源，为用户提供多样化选择。易到特别重视乘客和司机的出行体验，通过“双选机制”与“议价机制”，赋予双方更多的决策权，进一步提升出行体验。

新年伊始，易到在运营层面持续优化。1月1日，易达车型在包括北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门在内的七个城市进行了升级，并下调了易达车型车主端佣金至5%，从而实现了订单总量的增长。据统计，这一调整使得新年首周的订单总量增加了六倍。

去年12月12日，易到宣布实施“一体两翼”战略，即以网约车业务为核心，同时发展汽车金融和境外旅游服务，并将涉足无人驾驶领域。同时，易到启动了“百城合伙人”计划，邀请全国合作伙伴参与城市的精细化运营。

温晓东在最近的媒体采访中表示，易到在2018年的目标是实现“三个一”，即日均单量达到一百万，汽车销量突破十万辆，境外用车订单达到一万日均量。