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【全球科技概览】特斯拉掌门人埃隆·马斯克正积极筹划将电动车品牌扩展至全球版图，已在美国及欧洲设立生产基地，并即将在华展开布局。据美国科技媒体PCmag于6月23日的报道，特斯拉计划在上海建设电动车制造厂，相关谈判工作正在紧锣密鼓地推进中。

特斯拉选择在中国自建工厂而非单纯进口车辆，主要是出于对关税成本的考量。在中国市场，进口汽车通常需支付高达25%的关税，这无疑增加了运营成本。因此，特斯拉的这一决策旨在有效规避高额关税。

根据相关政策，合资企业的外资持股比例最高不超过50%，这意味着特斯拉在新建上海工厂时，将只能拥有工厂的一半股权和收益，并与合作方共同管理生产流程。外界普遍推测，特斯拉的首选合作伙伴可能是腾讯。腾讯不仅持有特斯拉约5%的股份，其作为互联网公司的身份也与特斯拉的战略目标高度契合，有助于特斯拉更好地维护其知识产权。

尽管特斯拉与潜在合作伙伴的谈判细节尚未明朗，且关于工厂建设的具体时间表也未被明确提及，特斯拉方面表示有望在今年年底前解决相关问题。近期，美国汽车制造商纷纷将生产线转移到中国，福特公司于6月22日宣布，其福克斯车型将由中国工厂生产，计划于2019年实现量产。此番变动预示着特斯拉也可能加入“西进”浪潮，将生产基地移至中国。