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最近，湖北省成立了首个高速公路发展基金，这标志着该省在高速公路投融资机制上的重大创新。这一基金旨在推动湖北成为交通强省，为相关基础设施建设提供强有力的支持。

该基金采取“1+N”的母子基金模式，总体资金规模达到1000亿元。其中，母基金规模为300亿元，由省财政出资100亿元，湖北交投集团出资200亿元。湖北交投集团与中金公司合作设立此基金，其中八成资金将投入湖北本地的高速公路建设项目，预计能带动总计4000亿元的基础设施投资。剩下的两成资金则会投入到交通相关产业、战略性新兴产业以及未来的创新领域。

2025年，湖北省计划推进包括沪渝、福银、京港澳、二广在内的多条国家高速公路的扩建工程，总里程达4213公里，总投资额为7992亿元。这笔基金的第一批资金将优先支持这些项目的实施，特别是汉襄宜“金三角”区域的主要干道升级工作，进一步提升其通行能力。此举不仅有助于加强中部地区的跨省交通联系，还能够完善湖北的高速公路网络布局。

按照湖北构建区域交通枢纽的战略规划，这笔基金还将集中力量构建“十三纵九横四环”的高速公路框架体系。目标是在未来实现全省高速公路总长度超过1.2万公里，并促进铁路、水运、公路和航空等多种运输方式之间的无缝对接。这样的发展将进一步巩固湖北作为中部地区的重要节点地位，增强其在全国乃至全球范围内的影响力，重塑湖北作为交通枢纽的核心优势。