仰望汽车最近公布，旗下仰望U9赛道特别版正式命名为仰望U9X，全球限量30台，每辆都提供专属定制服务。今年8月，该车以测试车身份创下电车最高速度纪录；一个月后，仰望U9X再次刷新记录，达到496.22公里/小时，超越燃油车成为最快车型。同时，仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩为6分59秒157，展示出中国新能源汽车在高性能领域的实力，体现品牌追求极致的理念。

仰望U9X的名字来自“extreme”，代表极限与挑战，“X”象征未知和突破。相比现有仰望U9，仰望U9X更专注于赛道表现，从软硬件全面升级，突出纯电超跑的赛道能力。

仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速达30000rpm的电机，使用航空铝壳体、高速轴承等材料，整车马力超过3000匹，推重比高达1217匹/吨。结合易四方+云辇-X技术架构，实现车身姿态控制，提升性能表现，让极速与圈速同时达到高水平。

为了适应赛道表现，仰望U9X重新设计冷却系统，提升133%功率，确保持续稳定输出。赛道级刀片电池优化电芯结构，采用双层冷却，实现30C放电倍率，提高加速和回收效率。

制动系统方面，仰望U9X配备钛合金碳陶刹车，提升摩擦和散热效果，减轻重量并增强脚感。针对纽北赛道，优化电制动算法，减少机械负担。实测中，全程无衰减，表现出色。

轮胎方面，仰望团队与佳通合作开发GitiSport e·GTR² PR轮胎，采用高强度芳纶纤维，增强高速稳定性。非对称花纹设计提升抓地力，兼顾排水性能，关键部位加强，支持高G值过弯。

仰望U9X的突破，标志着中国品牌在全球高性能汽车领域的重要地位。限量发售30台，每辆车都是科技与收藏价值的结合，展现中国汽车工业的进步。