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比亚迪在2025年上半年交出了一份亮眼的成绩单。数据显示，其总销量达到近214.6万辆，成为全球唯一一家半年内销量突破200万的中国车企。其中，纯电车型的表现尤为突出，占整体销量的一半以上，达102万台。

对比之下，特斯拉上半年销量为72万台。这意味着，在纯电市场中，比亚迪领先对手30万台，是特斯拉销量的1.4倍。与此同时，比亚迪的纯电车型销量同比增长41%，而特斯拉则出现13%的下滑。这一数据变化揭示了电动车市场格局的悄然转变。

比亚迪的海外扩张同样令人瞩目。今年上半年，其海外销量突破47万辆，超过去年全年总量，同比增长超130%。在中国市场，比亚迪的销量是特斯拉的5.4倍。在香港地区，海狮07车型的销量更是Model Y的两倍多，成为当地消费者首选。

比亚迪的成功并非偶然。技术积累是其核心优势之一。刀片电池、DM-i混动系统以及快速充电技术等创新，有效解决了行业长期存在的痛点。产品线覆盖广泛，从经济型到高端车型均有布局，满足不同消费群体的需求。此外，比亚迪的全球化战略也取得显著成效，通过本地化生产、政策适应和完善的售后服务网络，逐步赢得海外市场的认可。

目前，比亚迪的新能源汽车已进入全球112个国家和地区。在多个传统由特斯拉主导的市场，如意大利、西班牙、日本、泰国等，比亚迪均实现了超越。

《纽约时报》近期评论称，比亚迪已成为全球最畅销的电动车品牌。预计到2030年，比亚迪有望与丰田、大众等国际巨头并肩而立。这不仅代表了比亚迪自身的崛起，也标志着中国汽车工业在全球舞台上的重要地位正在不断提升。

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