首先，我分析了原文的核心信息和价值点：

1. 核心事实：中国一汽计划入股零跑汽车，初步目标为10%的股份。
2. 关键数据：零跑汽车在2025年上半年实现净利润0.3亿元，成为第二家半年度盈利的新势力车企；收入增长显著，毛利率大幅提升。
3. 行业意义：这是新势力车企中罕见的财务表现，显示出零跑的经营能力提升。
4. 背景补充：理想汽车是第一家实现半年度盈利的造车新势力。

接下来，我列出几种可能的表达方式，以确保内容自然、原创且符合要求：

方案一：聚焦财务表现与行业对比

零跑汽车近期公布的财务数据引发关注。数据显示，其在2025年上半年实现了0.3亿元的净利润，首次在半年周期内实现盈利。这一成绩使其成为继理想汽车之后，第二家达成此目标的新能源汽车品牌。与此同时，公司上半年总收入达到242.5亿元，同比增长超过170%。毛利率也从去年同期的1.1%跃升至14.1%，显示出明显的成本控制能力和市场扩张成效。

值得注意的是，此次盈利并非偶然。零跑在过去几年持续优化产品结构，并加大了对供应链和生产效率的投入。随着市场认可度的提高，其盈利能力正逐步增强。

方案二：强调资本合作与未来前景

有消息指出，中国一汽正在考虑对零跑汽车进行战略投资，初步意向为持有约10%的股份。这表明传统车企对新能源领域的布局正在加速。尽管具体细节尚未公布，但此举可能为零跑带来更稳定的资金支持和资源协同。

与此同时，零跑自身的财务状况也在改善。2025年上半年，公司净利润首次突破0.3亿元，收入规模达到242.5亿元，同比增幅高达174%。毛利率则从1.1%上升至14.1%，反映出公司在成本控制和产品定价方面取得明显进步。

方案三：突出成长性与行业地位变化

零跑汽车的最新财报显示，其在2025年上半年成功实现净利润0.3亿元，成为国内造车新势力中第二家半年度盈利的企业。此前，理想汽车已在2023年二季度完成类似目标。

除了盈利表现外，零跑的营收也大幅增长，达到242.5亿元，同比增长174%。同时，毛利率从1.1%提升至14.1%，显示出企业运营效率的显著提升。

目前，中国一汽正考虑对零跑进行股权投资，初步目标为10%左右的股份。这一动向或许意味着传统车企对新能源市场的信心进一步增强。

最终选择方案二：

零跑汽车近期公布的财务数据引发关注。数据显示，其在2025年上半年实现了0.3亿元的净利润，首次在半年周期内实现盈利。这一成绩使其成为继理想汽车之后，第二家达成此目标的新能源汽车品牌。与此同时，公司上半年总收入达到242.5亿元，同比增长超过170%。毛利率也从去年同期的1.1%跃升至14.1%，显示出明显的成本控制能力和市场扩张成效。

值得注意的是，此次盈利并非偶然。零跑在过去几年持续优化产品结构，并加大了对供应链和生产效率的投入。随着市场认可度的提高，其盈利能力正逐步增强。