4月21日，中国汽车工业协会与中国汽车工程学会共同发布了关于规范驾驶辅助功能宣传与应用的倡议书。倡议提出以下几点要求：

首先，企业需要严格履行产品质量安全管理的责任。这包括提升自身能力，完善产品质量管理体系；注重产品的安全性设计，明确系统的功能范围及安全保障机制；合理规划人机交互的设计，保证信息提示及时且易于理解；同时，要加大研发、测试以及生产的投入力度，持续维护智能网联汽车的质量与安全。

其次，企业在市场推广时需遵守规范，避免夸大宣传或误导消费者。倡议强调，企业应严格按照《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）标准来描述产品功能，杜绝虚假宣传，确保名称科学准确，减少误用和滥用的可能性。对于已存在的错误信息，企业应及时公开更正并妥善处理，积极履行社会责任。

最后，企业必须清楚地向用户传达相关信息。具体来说，应设立专门渠道向消费者详细介绍组合驾驶辅助功能的使用说明，包括驾驶员的责任、系统的基本情况、正确的操作流程以及紧急情况下的应对措施。通过这种方式，帮助企业用户更好地理解驾驶辅助与自动驾驶的区别，从而共同维护道路交通的安全。