4月21日，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布了一份关于规范驾驶辅助功能宣传和使用的倡议书。倡议提出了几项关键要求。

第一，企业要强化质量安全管理责任。这意味着企业需要不断提高自身能力，优化产品质量管理体系；注重产品安全设计，清晰界定系统功能范围和安全保障机制；合理规划人机交互界面，确保信息提示既及时又容易理解。此外，企业还应加大对研发、测试和生产环节的投资，不断保障智能网联汽车的质量与安全。

第二，企业在市场推广过程中需守规自律，避免过度宣传或误导消费者。倡议指出，企业应依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）的标准准确描述产品功能，杜绝虚假宣传，确保命名严谨科学，减少误用和滥用的风险。针对已出现的错误信息，企业应及时公开修正并妥善解决，积极承担社会责任。

第三，企业必须清晰地向用户传递相关信息。具体而言，企业应设置专门通道，向消费者详细讲解组合驾驶辅助功能的操作指南，包括驾驶员的职责、系统的具体情况、正确操作步骤以及应急处置办法。通过这样的方式，有助于让用户更清楚地了解驾驶辅助与自动驾驶的区别，进而共同维护道路交通的安全。