2024年12月11日，日产汽车公布了一项高层人事调整方案，新的人事安排将在2025年1月1日起正式执行。

目前，日产正在推行一项旨在改善经营状况的计划，目标是优化公司运作模式，提高效率并增强抵御风险的能力。为了配合这项计划，这次管理层变动将加快应对现有问题的步伐。此前，首席绩效官已于12月1日到岗，而此次任命则意味着管理层的进一步调整。日产还计划在2025年4月再次调整领导班子，以形成更简洁、更高效的管理体系，更好地适应市场变化。

现任首席财务官马智欣将调任日产中国管理委员会主席，仍需向首席执行官内田诚汇报工作。马智欣不仅具备丰富的国际企业管理经验，对中国市场也有深刻的理解。他的新岗位将重点放在制定适合中国市场的发展策略，并强化本地业务能力。

接替马智欣担任首席财务官的是杰里米·帕潘，他同样向内田诚汇报。帕潘曾在日产及雷诺-日产-三菱联盟担任多个重要职务，拥有丰富的财务管理、战略规划和业务拓展经验。早年，他还曾在投行领域深耕十余年，专注于汽车行业。

克里斯蒂安·穆尼耶将重新加入日产，出任日产北美管理委员会主席，直接向首席绩效官古伊·卡特汇报。离开日产后，他曾加入Jeep品牌并成为Stellantis集团高管。在此前的职业生涯中，他在美国、加拿大、巴西市场以及英菲尼迪全球总部担任过领导角色，积累了大量营销和销售经验。

现任首席品牌和用户官星野朝子将专注于品牌建设和客户服务，不再负责日本-东盟区域管理委员会事务。她的工作重心将放在提升品牌形象、改善客户体验、加强客户互动以及扩大品牌知名度。

现任日产中国管理委员会主席山崎庄平将转任日本-东盟区域管理委员会主席。他在竞争激烈的中国市场获得的经验，将帮助他在日本及东盟地区开展工作，推动日产在当地市场的进一步发展。今后，他也将向首席绩效官古伊·卡特汇报。

日产总裁兼首席执行官内田诚指出：“这次人事调整将引入关键经验和执行力，帮助日产重回增长轨道。在新团队的支持下，我们将持续推进扭亏为盈的战略，实现可持续盈利，保障公司的长远发展。”