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在起飞前，配送员会将货物装载到无人机上。

1月8日中午12点51分，一架京东Y3型无人机从广安市广安区协兴镇的京东物流营业部出发，经过6分钟的飞行，抵达距离约1公里远的牌坊村，为将近80岁的李昌福老人送去了孙子准备的年货。这一事件标志着京东在四川正式开启了无人机常态化配送服务，这是四川省内首次实现无人机常规送货。

当天，京东在广安启动了三条无人机常规配送线路，包括协兴镇、广安职业技术学院以及城北江边广场。以协兴镇为例，无人机从配送站飞往中转点仅需6分钟，而配送员骑电动车往返则需要近一个小时。

京东的相关工程师介绍，未来无人机配送主要集中在郊区，因为这些地区地形复杂，更适合无人机配送。目前，无人机的配送半径约为10公里，每次运送的货物重量不超过10公斤。货物由无人机送到中转点，然后由配送员送上门。这样一来，配送员只需在中转点和消费者家门口之间往返送货，无需再前往配送站取货。协兴镇的点位平均每天有100到200个订单，无人机可以承担其中的50到60个订单，大大缩短了配送时间。

为了确保无人机的安全运行，每条配送线路都有两位专业的飞手负责操控无人机。京东集团的相关负责人表示，东北地区首个常态化运营项目落地四川，一方面是因为四川市场潜力巨大，另一方面则是看中了四川的科研和技术环境。未来，京东将与四川的科研机构合作，优化无人机配送的具体实施方案，并在全国范围内推广成功经验。

中国民航大学副校长吴仁彪指出，未来无人机物流的发展需要进一步完善技术标准和监管措施。目前，四川省已启动低空空域协同管理试点，正逐步形成一套完整的政策法规和标准体系，为无人机物流发展奠定基础。

无人机物流商业运营合法化，是迈向智慧物流时代的重要里程碑。四川省政府口岸与物流办公室主任吴舸表示，四川省内部部门之间的信息共享将是未来智慧物流发展的关键。四川省将进一步推动智慧物流系统的研发，突破智慧物流的相关瓶颈，实现航运、港口、铁路口岸等各环节的信息共享，提升物流数据的互联互通能力。