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沿国道318线从泸定到康定的路上，可以见到兴康特大桥。这座全长1411米的超大跨径钢桁梁悬索桥，是雅康高速公路的关键项目之一，被誉为“川藏第一桥”。最近，兴康特大桥比原计划提前了9个月实现了通车运营。

这座悬索桥在河中没有桥墩，而是依靠两岸的索塔和锚碇来支撑和受力。桥面通过悬索拉伸，先导索（即第一根绳索）的牵引至关重要。这次使用的先导索是由涤纶和丝制成的国产材料，强度和韧性都很高。尽管只有2毫米粗细，但其破断拉力可达250公斤。

过去，通常使用船只牵引先导索，例如宜昌长江大桥；后来改用直升机，如浙江西堠门大桥；还有使用火箭弹牵引的，如湖北四渡河大桥。而此次使用的六旋翼无人机牵引，可以在空中停留12至28分钟，最大飞行距离单控可达2000米，接力飞行则可达4000米。这种无人机可以自动开关，遥控后会自动放绳，并能自动返航。它能够携带5公斤的物品，有效负载可达9.5公斤。兴康特大桥的先导索长1100米，重约3公斤，这对无人机来说并不困难。

兴康特大桥的建成不仅标志着雅康高速公路控制性工程的成功，也对构建川藏“经济走廊”具有重要意义。雅康高速公路是连接成都平原与甘孜藏区、进而通往西藏的重要通道，同时也是国家高速公路网的一部分。这条高速公路通车后，从成都绕城高速出发，3.5小时内即可抵达康定市，比以前缩短了一半时间，极大地改善了甘孜藏区的交通条件，为当地居民提供了更加便捷、快速和安全的出行服务。

雅康高速全线通车后，结束了甘孜州州府康定市无高速公路的历史，对完善四川省高速公路网络、构建川藏“经济走廊”以及推动藏区经济社会发展和长期稳定具有重要的战略意义。