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当地时间12月21日凌晨5点左右，英国伦敦第二大机场盖特威克机场正期待着一架从中国上海起飞的航班——中国东方航空的MU201。

如果一切顺利，它将在凌晨5点59分降落，成为机场因两架无人机“入侵”而关闭跑道30多个小时后，第一架降落的航班。另一架来自英国国内的航班——托马斯·库克航空公司的MT480也在同一时间飞往该机场。

大约在5点50分，MT480率先降落，但东方航空的MU201紧随其后，成为第一架降落的国际航班。这无疑更加令人兴奋。《卫报》评论道，这是第一架在机场降落的国际航班，可以想象飞机上的乘客在安全着陆后的喜悦之情。从上海起飞的航班需要飞行12小时45分钟，所有成功抵达的乘客都表现得非常出色，他们可能会想要喝一杯烈酒，洗个澡，好好休息一下。

回顾过去三十多个小时，两架无人机“入侵”盖特威克机场，导致跑道关闭，数万名旅客滞留。据《卫报》报道，这两架无人机在19日早晨突然出现，考虑到安全问题，机场不得不关闭跑道。正值圣诞前夕，机场本应迎来760个航班，运送11万旅客，但无人机事件使得数万人的圣诞计划受到影响。

为了寻找无人机的操控者，英国出动了警察和军队，连军情五处也参与了调查。然而，直到现在，仍未找到操控者。据报道，陆军狙击手、直升机和20个警察队伍一直在寻找这位神秘的操控者，但至今未果。无人机在这期间被发现约50次，警方和机场认为这是一起故意扰乱航班的事件。

20日，机场工作人员携带狙击步枪准备击落无人机，但出于安全考虑，机场首席运营官克里斯·伍德洛夫表示，不能轻易采取行动。警方在周边地区不断巡逻，试图找到操控者。据警方透露，每次他们接近操控者时，无人机就会消失，当机场准备重新开放时，无人机再次出现。因此，警方怀疑这是一起蓄意破坏机场的行为。

有传言称，幕后黑手是一名“生态活动家”。环保活动团体曾多次将目标对准机场，尤其是反对希思罗机场扩建计划。英国国防部也证实，已经部署了“专业设备”来处理这一情况，但具体细节尚未公开。

由于无人机事件的影响，超过35万人的圣诞旅行计划被打乱。机场首席运营官克里斯·伍德洛夫表示，机场将在夜间评估情况，看是否有可能重新开放。在21日凌晨跑道重新开放前，数万名旅客在机场度过了一个不舒适的夜晚。据报道，许多人睡在机场的地板上，一对原定于22日结婚的夫妇焦急地等待着，不确定他们是否能按时到达婚礼现场。

《卫报》在网站上实时直播机场状况，20日直播了一整天，直到21日凌晨3点才暂停。几小时后，他们重新开始直播，报道了东方航空令人兴奋的降落消息。

媒体纷纷报道此次事件，引发了公众对反无人机技术的需求。《每日邮报》指出，盖特威克机场的关闭再次呼吁在英国机场广泛采用反无人机技术，包括频率干扰器和预警系统。专家们表示，两年多来，他们一直试图向官员们表达对无人机的担忧，但政府却迟迟未采取行动。

根据英国航空飞行员协会的数据，截至当年11月，商用飞机和无人机之间的危险“擦肩而过”事件数量显著增加。反对党和相关工会呼吁加强对无人机的规定执行力度，建议在机场周围建立更大的禁飞区，并加快立法进程，防止无人机被滥用。

尽管无人机技术带来了风险，但用一架无人机导致商业航班失事并不容易，因为飞机速度较快，通常在每小时150-200英里之间，而无人机的最高速度只有50-70英里。不过，多架无人机协同飞行可能带来更大的威胁。英国首相特蕾莎·梅在新闻发布会上表示，她对因无人机事件而受影响的乘客表示同情，并强调此类行为是非法的，相关责任人将面临5年监禁的处罚。