华东无人机机场处于可行性论证阶段,已完成初步选址

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近期,一场引人瞩目的飞行活动在全球范围内引起了广泛的关注——电动垂直起降飞机(eVTOL)型号“盛世龙”在2月27日从深圳蛇口的邮轮母港出发,历时约20分钟后,顺利抵达珠海九洲港,完成了全球首条eVTOL城际及跨海航线的首次公开展示飞行。

这次“空中出租”的首航,不仅标志着深圳至珠海的通勤时间大幅缩减至20分钟,更为未来出行方式提供了全新的可能性。据预计,到2026年,“盛世龙”将投入商业运营,每次可承载5名乘客,最大巡航速度可达200公里/小时,单程票价约为200-300元人民币,相比当前的陆路交通费用节省一半以上。

“空中出租”盛世龙是由位于上海金山区的华东无人机基地内的上海峰飞航空科技有限公司自主研发。深圳市东部通用航空有限公司已与上海峰飞航空科技签署协议,计划采购100架“盛世龙”,旨在加速推动更多航线的商业运作和普及应用。

华东无人机基地作为国内首个由政府主导、民航系统支持的无人机产业基地,成立于2018年8月30日,得到中国民航华东地区管理局、上海市相关部门以及金山区政府的共同支持。2020年3月,该基地被上海市认定为无人机特色产业园区,并于同年10月成为中国首批“民用无人驾驶航空试验区”。

上海新金山世纪航空发展有限公司总经理薛彬在接受媒体采访时指出,2021年2月,国务院批准了《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》,明确支持金山华东无人机空港的发展,使之成为虹桥国际开放枢纽建设的一部分,促进两地一体化规划进程。

随着“空中出租”盛世龙的成功首航和相关产业的快速发展,未来空中交通的便利性和效率有望得到显著提升,为人们的生活带来更多的便捷与可能性。

本文来源: 澎湃新闻 文章作者: aircraft观察
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