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广东佛山顺德北滘潭洲会展片区的工厂早已忙碌起来，一辆辆货车从库卡一期制造基地出发，装载着橙色的“机器人”发往全国各地。库卡一期基地平均每天发货150至200台机器人，高峰期甚至能达到三四百台。

在佛山制造业数智化转型的过程中，记者走访了机器人制造工厂。在不到200名员工的厂房内，2020年的产值达到了9个多亿，而在2021年更是超过了20亿元。这一成就意味着，传统制造业需要几千甚至上万名工人来达到同样的产值。因此，“劳动密集型”产业正逐步向“技术密集型”转变。

随着库卡二期项目的建设，今年底顺德将实现“机器人造机器人”。库卡中国营运与人力资源总监陈峰形象地比喻：“到时候，几个机器人就能制造出一台新的机器人。”

这不仅是中国领域的首创，也是佛山顺德机器人产业“从无到有”“从弱到强”的实践与愿景。未来，佛山顺德计划生产全国每三台工业机器人中的一台。

从“劳动密集型”到“技术密集型”

不到200名工人能实现传统制造业几千人规模的产值。陈峰估算，美的库卡智能制造科技园一期的峰值产能约为每月2000台，相当于每天150至200台机器人。今年，园区月均产能将提升至4000台，比去年翻一番。

美的库卡智能制造科技园占地约433亩，一期工程从2018年3月奠基、5月动工，到2019年3月底正式投入使用。园区2019年生产机器人近800台，2020年产量突破6300台，经营效益呈爆发式增长，年实现销售收入9.72亿元，同比增长1180%。2021年，园区预计生产销售机器人14000台，产值约20亿元。

在陈峰看来，机器人产业拥有巨大的发展前景和市场需求。这得益于全国制造业数字化智能化转型的趋势，以及人力成本、绿色环保等因素的推动。相比传统行业，机器人行业并不依赖大量劳动力，而是依靠技术创新。目前，园区员工总数近500人，其中科技人员占比近70%。

因地制宜 自主研发

库卡顺德园区的订单已经排到了下半年的11月和12月。为应对空间不足的问题，库卡已经开始筹建二期项目，预计投资约8亿元，建设8栋新厂房。根据规划，到今年8月，所有厂房将竣工并投入使用。

园区的规模扩张不仅体现在生产空间的增加，还体现在技术的不断升级。2020年，园区的研发投入为2.11亿元，占销售收入的21%。研发人员从最初的40至50人迅速增加到超过200人，陆续推出多款机器人新品。此外，库卡还成立了华南本地化小组，推进工艺研究和技术创新，提升质量交付水平和供应链效率。

库卡在中国市场因地制宜，自主研发出适合制造业转型升级的机器人。初期引进的是中大型、重工业机器人，主要用于汽车和工业领域。但中国市场对中小型机器人需求较大，且对成本和价格敏感。为此，库卡设立了专门的研发中心，专注于研发中小型机器人，例如SCARA机器人、DELTA机器人等。这些机器人去年5月左右在顺德园区投产，实现了全部中国研发、中国制造。

这些机器人可以抓取更轻的物品，因此应用范围从传统的汽车和重工业领域扩展到3C电子、食品、医疗等行业，以及佛山的家电、陶瓷、卫浴、快消品和超市仓储等领域。

数智化转型升级

库卡的生产车间里，“机器人”比“人”要多。工厂入口处摆放着不同规模、准备发货的机器人成品；隔壁是测试区，机器人在测试机械臂的各种角度；再往里走，有一个环形仓库，仅需一名工人输入指令，机器人就能从上百个抽屉中抓取零部件并通过传输带传递给工人；旁边，工人们正在将银灰色的机器人送去喷涂，如果采购商没有指定颜色，这些机器人会被统一涂成橙色。

库卡园区现有机器人本体研发中心面积约为2万平方米，包括机器人测试区域和AGV测试区域，均参照德国库卡实验室的高规格标准建设。生产方面设有六轴机器人生产线6条、SCARA机器人生产线1条、DELTA机器人生产线1条、AGV机器人生产线1条以及物流自动化产品生产线1条。部分机器人型号和物流设备首次在国内生产，填补了国内技术空白。

在库卡二期项目中，将进一步进行数字化智能化升级，建设一座综合性、数字化、智能性的园区。库卡作为美的集团五大产业之一，将在现有数字化智能化的基础上进一步提升。陈峰举例说，尽管库卡的智能化程度已经很高，但仍需依赖部分人工操作。今年将布局一条自动化生产线，未来将实现机器人制造机器人。预计到今年底，这条产线将布局完毕，这在国内堪称首创。

从50到20分之一

库卡落地投产第一年，媒体报道称全国每50台工业机器人中有一台是佛山顺德造。而如今，这一数字变为每20台中有一台。陈峰表示，两年多时间里，库卡从50台之一变成了20台之一。

二期投产后，库卡的目标是年产能达到8万至10万台。行业预计，到2025年国内六轴机器人使用量将达到30万台左右。如果届时库卡达到年10万台的产能，那么有望从五十到二十分之一，变成每三台就有一台是佛山顺德造。

佛山机器人产业链

库卡落地投产后，佛山政府引进了博智林机器人、大族机器人等多个机器人企业，形成了完整的产业链。这不仅提升了区域的产业规模，也为库卡完善华南地区的供应链布局提供了有利条件。

库卡园区二期施工过程中，为了提高效率，政府迅速开通了绿色通道，方便物料和人员的交互。此外，为了减少人力物力损耗，库卡在顺德筹建了研发中心，得到了当地政府的支持和配合。

从南都记者探营园区到离开，园区内每个环节都在有序进行。今年，库卡将把中国所有生产力转移至顺德园区，目标产量为3万台。

采写：南都记者 路漫漫 实习生 陈映萍

摄影：南都记者 郑俊彬