汽车车身钣金件的冲压线是汽车制造过程中至关重要的设备,其生产效率和质量直接影响整车的生产和品质。为了提高生产效率和改善工作环境,冲压生产的自动化成为必然趋势。随着我国汽车及电器产品质量的不断提升和生产规模的扩大,金属冲压行业的自动化进程势在必行。
传统的冲压生产方式依赖人工操作,而现代自动化生产方式则展现出显著的优势。自动化生产不仅提升了产品质量的稳定性,还大幅降低了员工的劳动强度,提高了生产效率,同时也保障了生产安全。冲压自动化生产线主要包括机械手自动化生产线、机器人自动化生产线和多工位压力机生产线等多种类型。
机械手自动化生产线与机器人自动化生产线的对比
机械手自动化生产线和机器人自动化生产线在多个方面存在差异:
安装方式:机器人自动化生产线通常安装在地面上,不与压力机相连;而机械手自动化生产线则安装在压力机立柱间的钢梁上。
使用特点:机器人自动化生产线能够通过更换端拾器和调整机器人动作轨迹,实现更高的灵活性。
生产节拍:机器人自动化生产线的生产节拍一般为7件/分钟到10件/分钟,而机械手自动化生产线为8件/分钟到12件/分钟。
投资成本:机器人自动化生产线的投资成本相对较低,机械手自动化生产线则较高。由于生产节拍受多方面因素影响,选择合适的生产线需要综合考虑设备、压力机和模具的协调配合。
总体而言,机器人自动化生产线在经济性和适用性方面更具优势。
机器人冲压自动化生产线的设计
机器人冲压自动化生产线的工作流程包括:拆垛(机器人拆垛)、板料传输、板料涂油、板料对中、上料机器人送料、压机冲压、下料机器人取料和送料等步骤。以长城汽车的机器人冲压自动化生产线为例,我们对其整体布局和电器控制系统进行了详细设计。
系统组成
此系统包含拆垛系统、涂油机、对中台、压力机兼上下料系统和线尾输送系统。
拆垛系统:采用可循环式双垛料台,垛料车配备磁力分张器,通过磁力将垛料自动拆分成单张。
涂油机:板料涂油的位置和方式可通过编程设定。
对中台:采用机械对中台,可快速准确地对板料进行定位。
压力机兼上下料系统:上料机器人根据零件的对中位置改变运行轨迹,下料机器人将成品送至线尾输送系统。
线尾输送系统:采用皮带机,将成品输送到指定位置。
控制系统
控制系统分为总体控制方案、控制层、设备层和人机界面(HMI)。通过使用西门子S7-416-2DP的PLC和Profibus总线技术,实现了高效稳定的控制。控制系统与机器人系统通过Profibus-DP总线实现信息交换和连锁对接。
安全系统
安全是自动化生产线的重要特点之一。本系统采用了基于德国PILZ安全PLC的SafetyBus保护系统,并配备了完善的防护装置。升降门的开闭与垛料台转换互锁,确保了工作的安全性。
仿真模拟
在虚拟环境中对冲压线的运行情况进行仿真,可以避免实际生产中可能出现的问题,通过机器人离线编程,进一步优化机器人的运动轨迹,缩短现场调试周期。
结语
机器人冲压加工自动化不仅改善了工作环境,减轻了工人负担,提高了生产效率和产品质量,还节约了能源和原材料,降低了生产成本。随着生产线的不断优化,机器人自动化生产线正逐渐成为冲压自动化领域的主流。