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一周交通

新视野

本栏目旨在从综合交通规划的角度出发，为大家整理国内外最新的交通探索、新鲜资讯、专业研究和多样化的解决方案。

导读

在过去的一个世纪中，汽车一直是影响城市交通规划发展的重要因素。随着全球各大公司不断努力，无人驾驶汽车预计在未来几年内开始广泛应用。这一趋势促使人们深入思考未来城市交通系统的变化。本期内容聚焦于美国交通界对无人驾驶与未来城市发展的最新见解。

无人驾驶对城市交通系统的影响

自2017年起，美国交通界围绕无人驾驶对城市交通规划的影响进行了广泛讨论。其中，两份重要的报告引起了广泛关注：

• 《畅想弗罗里达州的未来：无人驾驶汽车时代的交通和土地利用》（Envisioning Florida's Future: Transportation and Land Use in an Automated Vehicle World），由佛罗里达州州立大学社会科学和公共政策的院长在一次会议上展示。
• 《未来无人驾驶城镇街道蓝图》（Blueprint for Autonomous Urbanism），由美国全国城市交通官员协会（NATCO）发布。

这两份报告探讨了无人驾驶技术如何影响未来城市交通系统，并提出了相应的策略和设计思路。

无人驾驶对城市交通系统的影响

佛罗里达州州立大学的研究报告深入分析了无人驾驶技术将对城市交通系统产生的影响。

• 更窄更高效的车道：无人驾驶车辆的行驶更为精准，不需要传统道路设计中的宽裕空间，这将使道路变得更窄且更高效。

• 更多更灵活的落客点：无人驾驶车辆可以在乘客下车后自动离开，这将大大减少停车需求，但城市需要提供更多的临时落客点。

• V2V和V2I技术取代传统信号灯：无人驾驶普及后，车辆对车辆（V2V）和车辆对基础设施（V2I）技术将替代传统的交通信号灯和标志，从而提高交通效率。

• 更小的停车场：无人驾驶车辆可以在乘客到达目的地后自行离开，无需占用城市中心的土地资源，这将使停车场的需求大幅减少。

• 车辆与行人和骑行者的关系变化：无人驾驶技术的发展将带来新的交通设计方案，以确保行人和骑行者的安全。

应对无人驾驶时代的交通策略

为了应对无人驾驶技术的普及，城市交通决策者需要提前采取措施：

• 交通安全：设置低速限制，收集交通数据以优化交通设计，确保行人优先。

• 提高城市整体移动性：成立专门的工作小组，投资步行、骑行和公共交通设施，加强区域合作。

• 改善街道设计：停止拓宽道路，增加公交车道，改善人行道。

• 实时管理街道：利用数据手段管理交通流量，制定落客和卸货管理计划。

• 更少车辆实现更大运量：取消停车位下限，鼓励使用电动汽车和共享汽车，投资公共交通。

• 引导民间资本支持公共利益：消除公私合作障碍，促进公众参与交通规划。

未来城市街道蓝图

未来城市街道应优先考虑行人、骑行者和公共交通使用者的需求：

• 机动车道减少：减少机动车道数量，缩小车道宽度，减少交通冲突。

• 公共交通优先：设立专用的公共交通车道，确保公共交通成为城市交通系统的支柱。

• 灵活的路边空间：合理分配路边空间，满足公共交通和私人交通的需求。

• 街道限速：确保街道限速在20英里每小时以下，保障行人和骑行者的安全。

通过这些策略和设计，未来城市交通系统将更加安全、高效和人性化。