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孚能科技近期透露，其在固态电池领域的研发方向是“量产一代、开发一代、预研一代”。目前，公司在半固态和固态电池上均取得关键进展，计划于2025年对固态电池展开放大验证。

公司提到，半固态电池项目正按计划推进。第一代产品运用凝胶固态化技术，能量密度在280至300Wh/kg之间，在被1毫米钢针刺穿时不会起火燃烧。这款产品已在2022年开始量产，并获得东风、广汽、吉利以及海外客户的肯定。

第二代产品则结合新型氧化物/聚合物固态电解质涂层与致密化技术，显著增强高镍三元锂电池的安全性和锂离子传输效率。其能量密度达到330Wh/kg，支持3C以上的快速充电，循环寿命超过4000次，在零下20摄氏度条件下仍能保持90%的电量。该产品已获高端乘用车及低空经济领域头部客户认可，完成设计验证（DV）和产品验证（PV）测试，即将进入小规模生产阶段。

第三代产品融入高电导率固态电解质、快离子环和表面固态化技术，大幅减少电解液用量，提升正负极材料的热稳定性。其能量密度可达400Wh/kg，当前正进行车规级认证及产业化开发。

至于全固态电池，孚能科技采用高镍三元+软包+叠片工艺路径。公司在硫化物及复合物体系上实现重要突破：

硫化物体系已进入产业化开发阶段，延续叠片软包电池制造工艺与设备。该体系使用高镍三元正极和高硅负极/锂金属，超过400Wh/kg的能量密度固态电池已进入实测环节，电芯循环表现稳定。全固态电解质电芯在针刺、剪切和热箱测试中表现出色，具备热失控自动关闭功能。

氧化物/聚合物复合体系采用锂金属负极和高镍正极，能量密度可达500Wh/kg。该电池工作压力较低，兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已完成开发，独特的电解质层工艺实现超薄电解质层的高效制作。