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小鹏汽车在12月推出了第9期的【小鹏MONA答用户问】栏目，针对用户关注的充电、冬季用车及车机使用体验等方面进行了详细解答。据小鹏汽车MONA产品负责人@XP-杨光介绍，即将在12月推送的OTA 1.5.4版本将会优化账号登录等相关问题。

日常充电时，建议用户在可能的情况下避免等到电量耗尽才充电，每隔两周完成一次满充有助于电池管理系统判断电池状况，进而提高续航里程的精确度。同时，采用慢充模式相比快充对电池的长期健康更有好处。

快速充电桩从30%充到99%，实际结算电量为50度，但电池实际接收的电量约为43度。这种情况在业内属于正常现象，主要由于充电倍率差异、充电桩转换过程中的能量损失以及车辆在充电时的自身消耗等因素造成。

关于冬季轮胎气压，小鹏MONA MO3的标准设定为舒适胎压2.5、经济胎压2.8以及满载胎压2.8。维持这些数值即可，无需随季节变化调整。如果夏天按照标准值充气，在冬天温度降低时胎压可能会下降，这时只需补充气体使胎压恢复到标准范围即可。

用户可在设置菜单里找到声音调节选项，通过调整音量比例来分别控制导航提示音和娱乐系统音量大小。11月推出的OTA 1.4.4版本新增了中控屏幕底部的Dock栏，便于用户即时更改音量分配。

为了满足年轻人追求个性化驾驶体验的需求，小鹏计划通过第三方软件形式引入模拟发动机声浪功能，以此营造更强的驾驶乐趣。

现阶段，小鹏MONA的3D地图车道级导航服务覆盖了59个城市。未来借助天玑系统的融合，导航性能有望进一步提升。

针对账号登录不稳定的情况，小鹏已通过11月和12月的系统更新解决了这一问题，并将持续改进。最新发布的OTA 1.5版本会在车载系统和手机应用程序两端同步更新，显著提升整体操作流畅度。

此外，OTA 1.4.4版本将原先的“车道紧急保持”与“车道偏离辅助”整合为单一开关。虽然名称有所改动，但其实现的功能没有改变，用户只需要在“车道偏离辅助”设置中完成相关配置即可。

以上内容希望能为您带来帮助。