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宝马公司打算学习丰田的做法，希望通过这种方式大幅削减汽车行业产生的二氧化碳。从明年一月起，宝马将在德国的生产线中，首次为所有新上市的柴油车配备 HVO 100 加氢植物油。

据 Carscoops 报道，这种燃料来自芬兰的 Neste 公司，会在宝马位于慕尼黑、丁戈尔芬、雷根斯堡以及莱比锡的工厂投入使用。相比传统柴油，HVO 100 能在整个生命周期内减少近九成的温室气体排放。不过，目前宝马出厂的柴油车并不会装满这种燃料，通常只加入五到八升后就交给销售部门。

IT 之家了解到，Neste 公司的 HVO 100 燃料由多种废弃物制造而成，例如食用油、残渣以及其它可再生资源。除了环保效益外，它的低温启动性能也优于普通柴油。目前，这种燃料已经在德国的一些加油站出售，而宝马自今年三月以来已经开始在部分物流卡车上应用它。

宝马首席执行官奥利弗·齐普策提到：“在环保领域，每减少一吨二氧化碳都很重要。欧洲现有的超过两亿五千万辆车在这个过程中扮演了关键角色。通过提升燃料里的可再生成分比例，能有效改善这些车辆的二氧化碳排放状况。我们打算持续推动这项工作。预计从 2025 年一月起，所有在德国生产的柴油车在交付前都会完全采用 HVO 100 这种柴油替代品，从而最多减少九成的整体二氧化碳排放。”

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