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特斯拉在一项关于“最美国制造”汽车的评比中领先于福特和通用汽车等老牌美国汽车公司。根据美国大学 Kogod 商学院提供的最新数据，特斯拉在“美国制造”指数上的表现非常亮眼。

这项研究分析了美国生产的汽车中，有多少零部件产自美国和加拿大。按照《美国汽车标签法》的要求，汽车制造商必须报告北美零部件的比例，但并未明确具体来源地。

在这份名单里，特斯拉 Model 3 Performance 凭借 87.5% 的本土零部件占比排名第一。紧接其后的是特斯拉 Model Y 长续航版和标准版 Model Y，两者均达到 85% 的本土零部件比例。特斯拉电动皮卡 Cybertruck 以 82.5% 的比例位列第三，Model S 和 Model X 则以 80% 的比例并列第四。

传统汽车厂商中，福特 Mustang GT 和 GT Premium 同样以 80% 的本土零部件比例与特斯拉 Model S 和 Model X 并列。本田 Passport AWD 和 Passport Trailsport 分别以 76.5% 的比例排在第五位。Jeep Wrangler Rubicon 和 Sahara 则以 76% 的比例紧随其后。大众 ID.4 AWD、GMC Canyon AT4 Crew Cab 以及几款雪佛兰科罗拉多车型以 75.5% 的比例上榜。

虽然特斯拉在榜单上成绩优异，但其“美国制造”的标签仍有争议。研究者弗兰克·杜布瓦提到，特斯拉依然依赖不少中国零部件。例如，排名第二的 Model 3 长续航版在排除电机和电池后，中国零部件占比达 40%；Cybertruck 的这一比例为 20%，这些零部件多用于座椅和仪表盘等部分。