图灵汇报道,12月15日消息,小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”于12月14日下午在上海陆家嘴完成了首次试飞。
赵德力指出,关于eVTOL(电动垂直起降飞行器)未来的发展趋势,是选择无人驾驶还是有人驾驶,目前尚无定论。但他认为,在未来较长一段时间内,飞行器仍然需要人工操作,并且需要依赖强大的自动驾驶技术。就像现在民航飞机那样,起飞和降落时需要人员参与,而在巡航过程中则由机器接管,但人类始终保留最终控制权。
赵德力补充说,无人驾驶飞行器面临不少难题。他预计,在未来很长一段时间里,飞行器将以有人驾驶为主,同时结合先进的智能驾驶技术来简化操作。不过,他也相信,随着技术发展,无人驾驶飞行器有望成为现实。
据悉,小鹏汇天计划在2025年第三季度完成量产工厂建设,并争取在2025年10月底取得中国民航局的型号合格证。到2026年,他们希望让“先飞码”用户享受飞行体验。
“陆地航母”由两个部分构成:陆行体和飞行体。飞行体采用电动六轴六桨布局,机身和桨叶选用碳纤维材质,既确保坚固又减轻了重量。全景座舱提供270°的开阔视野。
另外,“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式。它配备了小鹏汇天自主研发的单杆操纵系统,新手也能快速学会飞行技能。在自动驾驶模式下,它可以实现一键起飞和降落、自动路径规划、自动飞行,还具备多维度空中避障功能以及降落辅助功能。